En signifa ŝanĝo en strategio, Tesla eniĝis en partnerecoj kun ĉefaj aŭtomobiloj, inkluzive de Ford kaj General Motors, por permesi al posedantoj de iliaj elektraj veturiloj (EVS) aliro al la superŝargilo de Tesla. Ĉi tiu movo markas foriron de la antaŭa ekskluziveco de Tesla en ŝarĝa infrastrukturo kaj celas plibonigi la EV -posedan sperton por klientoj de ĉi tiuj aŭtomobiloj.
Jim Farley, ĝenerala direktoro de Ford, portis al LinkedIn por anonci la ŝarĝan partnerecon, emfazante, ke la uzo de rapidaj ŝarĝaj adaptiloj plibonigos la sperton pri posedado de EV por ŝoforoj de Ford EV. Li persone testis la kongruon kaj esprimis kontenton pri la funkcieco de la superŝargiloj de Tesla.
La interkonsento kun General Motors, anoncita en junio, provizas GM -klientojn aliron al pli ol 12.000 Tesla Rapidaj Ŝargiloj en Usono kaj Kanado. Mary Barra, ĝenerala direktoro de GM deklaris, ke ĉi tiu kunlaboro atendas ŝpari al la kompanio ĝis 400 milionoj da dolaroj en planitaj investoj por konstrui sian propran EV -ŝarĝan infrastrukturon.
Ĉi tiu strategia ŝanĝo de Elon Musk, ĝenerala direktoro de Tesla, pruvas agnoskon de la valoro en malfermado de la ŝarĝa reto al aliaj aŭtistoj. Dum Tesla multe investis por disvolvi fidindajn ŝarĝajn lokojn kaj establi sian propran reton, kunlaboro kun aliaj EV -fabrikantoj prezentas gravajn financajn avantaĝojn.
Sam Fiorani, vicprezidanto por tutmonda prognozo ĉe Autoforecast Solutions, antaŭdiras, ke la vastigita ŝarĝa komerco de Tesla povus generi substancajn enspezojn, kiuj iras de 6 miliardoj da dolaroj ĝis 12 miliardoj da dolaroj jare antaŭ 2030. Ĉi tiuj financaj gajnoj devenos de diversaj fontoj, inkluzive de mediaj kreditoj kaj ŝarĝa kunsido kotizoj.
Nuntempe Tesla funkciigas proksimume unu trionon de ĉiuj ŝarĝaj stacioj en Usono, donante al ĝi signifan merkatan parton. Eĉ se la hejma adopto de bateriaj elektraj veturiloj malrapidiĝas kaj la EV -floto -grandeco estas pli malgranda ol komence antaŭvidita, Tesla ankoraŭ povas atendi substancan enspezon de sia ŝarĝa infrastrukturo.
Dum malfermado de la ŝarĝa reto povas konduki al iuj Tesla -klientoj ŝanĝantaj al aliaj markoj, Autoprecast Solutions sugestas, ke la marko -lojaleco kaj dezirindeco de Tesla certigos, ke la plimulto de posedantoj revenas al Tesla sen vasta komparo -butikumado. La forta reputacio kaj apelacio de Tesla daŭre allogas klientojn, kiuj specife serĉas la sperton de Tesla.
Plie, permesi al aliaj aŭtomobiloj uzi la ŝarĝan reton de Tesla ankaŭ povas malŝlosi federaciajn financajn ŝancojn por Tesla laŭ la Leĝo pri Inflacio -Redukto de Prezidanto Biden. Tesla pruvis sian volon utiligi registarajn regularojn por plifortigi siajn enspezojn kaj persekutis multoblajn enspezajn fluojn dum sia ekzisto.
Menciindas, ke Tesla ne provizis specifajn detalojn pri la rompo de enspezoj de ne-Tesla-veturila uzo de ĝia ŝarĝa reto. La kompanio raportas ŝargadon de enspezoj kiel parto de siaj "totalaj aŭtomobiloj kaj servoj kaj aliaj segmentaj enspezoj."
Ĉi tiu ekspansio de partnerecoj kaj la malfermo de la ŝarĝa reto de Tesla postulis ampleksan testadon pri interoperableco, aparataro kaj programaj integriĝoj kaj rezolucio de juraj konsideroj. William Navarro Jameson, la strategiaj ŝarĝaj programoj de Tesla, agnoskis la kompleksecon implikitan por ebligi ĉi tiun kunlaboron kaj esprimi kontenton pri la progreso farita.
Tesla aktive antaŭenigis la malfermon de sia ŝarĝa reto en Nordameriko kaj cirkulis ligon por allogi pli da komercistoj por gastigi superŝargilojn ĉe siaj instalaĵoj. Ĉi tiu movo pruvas la devontigon de Tesla faciligi la kreskon kaj alireblecon de elektra veturila ŝarĝa infrastrukturo, profitante ne nur Tesla -posedantojn sed ankaŭ ŝoforojn de aliaj EV -markoj.
Konklude, la decido de Tesla kunlabori kun aŭtomobiloj kiel Ford kaj GM por permesi aliron al ĝia superŝarga reto prezentas gravajn financajn ŝancojn. Kun la potencialo por miliardoj da dolaroj en jara enspezo de ĝia pligrandigita ŝarĝa komerco, la partnerecoj de Tesla kaj ĝia engaĝiĝo al la kresko de la EV -ŝarĝa infrastrukturo kontribuas al pli pura kaj pli alirebla estonteco por elektraj veturiloj.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Afiŝotempo: MAR-09-2024
