La estonteco de elektra veturila ŝarĝa teknologio estas temo de konsiderinda intereso kaj konjekto. Kvankam estas malfacile antaŭdiri kun absoluta certeco, ĉu AC -ŝargiloj estos tute anstataŭigitaj per DC -ŝargiloj, pluraj faktoroj sugestas, ke la regado de DC -ŝargiloj eble pliiĝos signife en la venontaj jaroj.
Unu el la primaraj avantaĝoj de DC -ŝargiloj estas ilia kapablo liveri pli altajn potencajn nivelojn rekte al la kuirilaro, ebligante pli rapidajn ŝarĝajn tempojn kompare al AC -ŝargiloj. Ĉi tiu aspekto estas kerna por trakti la aferon pri gamo -angoro, kio estas grava zorgo por multaj eblaj elektraj veturiloj. Ĉar bateria teknologio daŭre pliboniĝas, la postulo pri pli rapidaj ŝarĝaj solvoj verŝajne intensiĝos, puŝante la industrion al la adopto de DC -ŝargiloj.
Aldone, la efikeco de DC -ŝargiloj estas tipe pli alta kompare al AC -ŝargiloj, kio rezultigas malpli da energia perdo dum la ŝarĝa procezo. Ĉi tiu efikeco povas kontribui al reduktitaj ŝarĝaj kostoj kaj pli daŭripova ŝarĝa infrastrukturo, kiu konformas al la tutmonda puŝo por ekologiaj solvoj.
Plue, la kreskanta populareco de elektraj veturiloj kaj la kreskantaj investoj en ŝarĝa infrastrukturo sugestas bezonon de pli versatilaj ŝarĝaj elektoj. Dum AC -ŝargiloj taŭgas por tranoktado kaj loĝejaj agordoj, la proliferado de elektraj veturiloj postulas pli rapidajn ŝarĝajn kapablojn, precipe en publikaj spacoj kaj laŭ ŝoseoj. Ĉi tiu postulo pri rapida ŝarĝo povus kaŭzi la ĝeneraligitan disfaldon de DC -ŝargiloj por plenumi la kreskantan postulon de efikaj kaj konvenaj ŝarĝaj solvoj.
Tamen gravas rimarki, ke la transiro de AC al DC -ŝarĝa infrastrukturo eble ne estas tuja aŭ universala. La ekzistanta AC -ŝarĝa infrastrukturo, inkluzive de hejmaj ŝarĝaj aranĝoj kaj iuj publikaj ŝarĝaj stacioj, probable restos uzata dum iom da tempo. Restrukturi ekzistantan infrastrukturon por subteni DC -ŝarĝon povas esti multekosta kaj malfacila, eble malrapidigante la kompletan anstataŭan procezon.
Plie, progresoj en AC-ŝarĝa teknologio, kiel ekzemple disvolviĝo de pli alte funkciigitaj AC-ŝargiloj kaj plibonigoj en ŝarĝa efikeco, povas daŭre fari AC-ŝargadon de farebla eblo por iuj uzokazoj. Tial estas pli plaŭde imagi estontecon, kie kombinaĵo de AC kaj DC -ŝargiloj kunvivas por servi malsamajn ŝarĝajn bezonojn, provizante kompletan kaj alireblan ŝarĝan reton por elektraj veturilaj uzantoj.
Konklude, dum la regado de DC -ŝargiloj atendas kreski en la estonteco, kompleta anstataŭigo de AC -ŝargiloj ne certas. La kunvivado de ambaŭ AC kaj DC -ŝargiloj probable necesos por plenumi la diversajn ŝarĝajn postulojn de la ekspansia elektra veturila merkato.
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Afiŝotempo: oktobro-19-2023
