La estonteco de la ŝarga teknologio por elektraj veturiloj estas temo de konsiderinda intereso kaj konjekto. Kvankam estas malfacile antaŭdiri kun absoluta certeco ĉu alternaj ŝargiloj estos tute anstataŭigitaj per kontinukurentaj ŝargiloj, pluraj faktoroj sugestas, ke la domineco de kontinukurentaj ŝargiloj povus signife pliiĝi en la venontaj jaroj.
Unu el la ĉefaj avantaĝoj de kontinukurentaj ŝargiloj estas ilia kapablo liveri pli altajn potencnivelojn rekte al la baterio, ebligante pli rapidajn ŝargtempojn kompare kun alternaj kurentaj ŝargiloj. Ĉi tiu aspekto estas decida por trakti la problemon de timo pri atingodistanco, kiu estas grava zorgo por multaj eblaj aĉetantoj de elektraj veturiloj. Ĉar la baterioteknologio daŭre pliboniĝas, la postulo je pli rapidaj ŝargsolvoj verŝajne intensiĝos, puŝante la industrion al la adopto de kontinukurentaj ŝargiloj.
Krome, la efikeco de kontinukurenta ŝargilo estas tipe pli alta kompare kun alterna kurento, kio rezultigas malpli da energiperdo dum la ŝarga procezo. Ĉi tiu efikeco povas kontribui al reduktitaj ŝargkostoj kaj pli daŭrigebla ŝarga infrastrukturo, kiu konformas al la tutmonda klopodo por ekologie sanaj solvoj.
Krome, la kreskanta populareco de elektraj veturiloj kaj la kreskantaj investoj en ŝarga infrastrukturo sugestas bezonon de pli multflankaj ŝargaj ebloj. Dum AC-ŝargiloj taŭgas por nokta ŝargado kaj loĝdomaj medioj, la disvastiĝo de elektraj veturiloj postulas pli rapidajn ŝargajn kapablojn, precipe en publikaj spacoj kaj laŭlonge de aŭtovojoj. Ĉi tiu postulo por rapida ŝargado povus instigi la ĝeneraligitan deplojon de DC-ŝargiloj por kontentigi la kreskantan postulon je efikaj kaj oportunaj ŝargaj solvoj.
Tamen, gravas noti, ke la transiro de alterna kurento al kontinua kurento eble ne estos tuja aŭ universala. La ekzistanta alterna kurento-ŝarga infrastrukturo, inkluzive de hejmaj ŝargaj instalaĵoj kaj certaj publikaj ŝargostacioj, verŝajne restos uzata dum iom da tempo. Renovigi ekzistantan infrastrukturon por subteni kontinuan kurentŝargadon povas esti multekosta kaj malfacila, eble malrapidigante la kompletan anstataŭigan procezon.
Krome, progresoj en la teknologio de alterna kurento-ŝargado, kiel ekzemple la disvolviĝo de pli potencaj alternaj kurentaj ŝargiloj kaj plibonigoj en la ŝarga efikeco, povas daŭre igi alternan ŝargadon farebla opcio por certaj uzkazoj. Tial, estas pli kredinde antaŭvidi estontecon, kie kombinaĵo de alternaj kaj kontinukurentaj ŝargiloj kunekzistas por kontentigi malsamajn ŝargajn bezonojn, provizante ampleksan kaj alireblan ŝargan reton por uzantoj de elektraj veturiloj.
Konklude, kvankam oni atendas, ke la domineco de kontinukurenta ŝargilo kreskos estonte, kompleta anstataŭigo de alterna kurenta ŝargilo ne estas certa. La kunekzisto de kaj alterna kurenta kaj kontinukurenta ŝargilo verŝajne estos necesa por plenumi la diversajn ŝargajn postulojn de la kreskanta merkato por elektraj veturiloj.
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Afiŝtempo: 19-a de oktobro 2023
