Iuj uzantoj aĉetis 48aNivelo 2 EV -ŝargiloPor elektraj veturiloj kaj konsideru, ke ili povas uzi 48A por ŝarĝi sian elektran aŭton. Tamen en la efektiva uzprocezo ili renkontos siajn proprajn situaciojn. La plej grava situacio estas, ĉu la surŝipe ŝargilo de elektraj veturiloj subtenas 48A-ŝarĝon.
Ni rigardu la ŝarĝan potencon respondan al ĉiu tensio, ĉar kelkfoje la aŭto -fabrikanto ne rekte ŝargos la ŝarĝan kurenton, sed la ŝarĝan potencon. Se la uzanto estas en Usono kaj Kanado, tiam la aŭto povas atingi la taksitan potencon kun la subteno de la aŭto. Se la uzanto estas en Japanio, Sud -Koreio aŭ Tajvano, Ĉinio, la aŭto ankaŭ adoptas la usonan norman projekton, sed la tensio ne estas ĝis la 240V -enigo de la usona krado, nur 220V, tiam la potenco ne atingos la projektitan taksitan. potenco.
Enira tensio | Enira kurrento | Elira potenco |
240V | 32a | 7.68kW |
240V | 40a | 9.6kW |
240V | 48a | 11.52kW |
220V | 32a | 7.04kW |
220V | 40a | 8,8kW |
220V | 48a | 10.56kW |
En iuj landoj, homoj ne havas nivelon 2 -potenca (240V) enigo, ili nur havas 220V, kiel Japanio, Sud -Koreio, iliaj elektraj veturiloj ankaŭ projektas kun SAE -normo (tipo 1), sed ilia elektra sistemo ne samas kun Usono aŭ Kanado, ili nur havas 220V -potencon, do se ili aĉetas48a EV -ŝargilo,Ĝi ne povas atingi 11,5 kW.
Kio estas surŝipe ŝargilo?
Dirinte la nutraĵan sistemon, ni rigardu la plej gravan parton, la surŝipe ŝargilon por elektraj veturiloj kaj vidu kiel funkcias ĉi tiu procezo.
Kio estas surŝipe ŝargilo?
Surŝipe Charger (OBC) estas aparato, kiu konvertas AC-potencon de iu ajn AC-fonto en la praktikan DC-formon. Ĝi estas kutime muntita en la veturilo kaj ĝia ĉefa funkcio estas potenca konvertiĝo. Sekve, surŝipe ŝargiloj provizas la avantaĝon ŝarĝi la elektran veturilon per la elektro-elirejo ĉe niaj hejmoj mem. Krome, ĝi ankaŭ forigas la bezonon aĉeti ajnan kroman ekipaĵon por potenca konvertiĝo.

En AC -ŝarĝa nivelo 1 kaj nivelo 2, la AC -potenco de la krado estas konvertita al DC -potenco fare de la OBC por ŝarĝi la kuirilaron per la bateria administrada sistemo (BMS). La tensio kaj aktuala regulado estas faritaj de la OBC. Krome, la malavantaĝo de AC -ŝarĝo estas kiel ĝia ŝarĝa tempo pliiĝas, la potenco -eligo fariĝas malalta.
La ŝarĝa indico, aŭ postulata eniga kurento, estas determinita de la EV mem en AC -ŝargiloj. Ĉar ne ĉiuj elektraj veturiloj (EVoj) postulas la saman kvanton de eniga ŝarĝa kurento, la AC -ŝargilo devas komuniki kun la EV por determini la bezonatan enigan kurenton kaj establi manplaton antaŭ ol ŝarĝi povas komenci. Ĉi tiu komunikado estas nomata pilota drata komunikado. La piloto -drato identigas la tipon de ŝargilo ligita al la EV kaj fiksas la bezonatan enigan kurenton de la OBC.

Speco de surŝipe ŝargilo
Estas ĉefe du specoj de surŝipe ŝargiloj:
- Ununura fazo surŝipe ŝargilo
- Tri-fazo surŝipe ŝargilo
La norma avida ŝargilo havas eliron de 7,3 kW se ĝi uzas nur unu fazon aŭ 22 kW se ĝi uzas tri fazojn. La ŝargilo ankaŭ povas detekti, ĉu ĝi povos uzi nur unu fazon aŭ tri. Kiam konektita al hejma AC -stacio, kiu ankaŭ havos produktadon de 22 kW, tiam la ŝarĝa tempo dependos nur de la kapablo de la kuirilaro.
La tensio, kiun ĉi tiu surŝipe ŝargilo povas akcepti, estas110 - 260 V ACKaze de rilato al nur unu fazo (kaj360 - 440VKaze de uzado de tri fazoj). La elira tensio, kiu iras al la kuirilaro, estas en la gamo de450 - 850 V.
Kial mia 48A EV -ŝargilo nur funkciis 8,8 kW?
Lastatempe ni havas klienton, kiu puris48A Nivelo 2 EV -Ŝargilo, li havas usonan version de Bezn Eqs por testi laEV -ŝargilo. En la ekrano, li povas vidi 8,8 kW -ŝarĝon, li estas sufiĉe konfuzita kaj kunportas nin. Kaj ni Googled la Eqs, kaj trovis sube informojn:

La originala ligo estasEQS: Ŝarĝa Ekosistemo (mbusa.com)
Ni povas vidi el la oficialaj informoj de Benz, laMaksimuma indico de nivelo 2 ŝarĝo estas 9.6kW. Ni revenu al la unua tablo, kio signifas ĉe240V -enigo, ĝi nur subtenasMaksimume 40 amp -ŝarĝo. Ĉi tie havas unu kondiĉon, ke la eniga tensio estas "240V". Ĉu li havas 240V en ilia domo? La respondo estas" ne ", nur220VEnira tensio havebla en sia domo, ĉar li ne estas en Usono aŭ Kanado. Do ni reiru al supra tablo, 220V -enigo * 40A = 8,8 kW.
Do la kialo kial a48A Nivelo 2 EV -ŜargiloNur ŝarĝo je 8,8kW, ĉu vi scius nun?
Afiŝotempo: Dec-19-2022