Iuj uzantoj aĉetis 48ANIVELO 2 EV-Ŝargilopor elektraj veturiloj kaj prenu ĝin por koncedite, ke ili povas uzi 48A por ŝargi sian elektran aŭton. Tamen, en la fakta uzprocezo, ili renkontos siajn proprajn situaciojn. La plej grava situacio estas ĉu la surŝipa ŝargilo de elektraj veturiloj subtenas 48A ŝargadon.
Ni rigardu la ŝargan potencon respondan al ĉiu tensio, ĉar foje la aŭtofabrikisto ne rekte ŝargos la ŝargan kurenton, sed la ŝargan potencon. Se la uzanto estas en Usono kaj Kanado, tiam la aŭto povas atingi la taksitan potencon per la subteno de la aŭto. Se la uzanto estas en Japanio, Sud-Koreio aŭ Tajvano, Ĉinio, la aŭto ankaŭ adoptas la usonan norman dezajnon, sed la tensio ne estas ĝis la 240V enigo de la usona krado, nur 220V, tiam la potenco ne atingos la desegnitan taksitan. potenco.
Eniga Tensio | Eniga Kurento | Potenco de eligo |
240V | 32A | 7.68kW |
240V | 40A | 9.6kW |
240V | 48A | 11.52kW |
220V | 32A | 7.04kW |
220V | 40A | 8.8kW |
220V | 48A | 10.56kW |
En iuj landoj, homoj ne havas enigon de nivelo 2 (240V), ili nur havas 220V, kiel Japanio, Sud-Koreio, iliaj elektraj veturiloj ankaŭ desegnas kun SAE-normo (Tipo 1), sed ilia elektra sistemo ne estas sama kun Usono aŭ Kanado, ili nur havas 220V-potencon, do se ili aĉetas48A EV-Ŝargilo,ĝi ne povas atingi 11,5 KW.
Kio estas sur Board Charger?
Dirinte la elektroprovizosistemon, ni rigardu la plej gravan parton, la surŝipan ŝargilon por elektraj veturiloj, kaj vidu kiel ĉi tiu procezo funkcias.
Kio estas sur la Ŝargilo?
Surŝipa ŝargilo (OBC) estas aparato, kiu konvertas alternan potencon de iu ajn alterna fonto en la praktikan dc-formon. Ĝi estas kutime muntita ene de la veturilo kaj ĝia ĉefa funkcio estas potenca konvertiĝo. Sekve, surŝipaj ŝargiloj provizas la avantaĝon ŝarĝi la elektran veturilon per la elektra elirejo ĉe niaj hejmoj mem. Krome, ĝi ankaŭ forigas la bezonon aĉeti ajnan kroman ekipaĵon por potenca konvertiĝo.
En AC-ŝarga nivelo 1 kaj nivelo 2, la AC-potenco de la krado estas konvertita al DC-potenco fare de la OBC por ŝargi la kuirilaron per la Bateria Administrada Sistemo (BMS). La tensio kaj nuna reguligo estas farita de la OBC. Krome, la malavantaĝo de AC-ŝarĝado estas ĉar ĝia ŝarĝa tempo pliiĝas, la potenca eligo fariĝas malalta.
La ŝarga indico, aŭ postulata eniga kurento, estas determinita de la EV mem en AC-ŝargiloj. Ĉar ne ĉiuj elektraj veturiloj (EV) postulas la saman kvanton de eniga ŝargado de kurento, la AC-Ŝargilo devas komuniki kun la EV por determini la postulatan enigfluon kaj establi manpremon antaŭ ol ŝargado povas komenciĝi. Ĉi tiu komunikado estas referita kiel Pilotdrata komunikado. La Pilotdrato identigas la specon de ŝargilo ligita al la EV kaj fiksas la postulatan enigfluon de la OBC.
Tipo de surŝipe Ŝargilo
Estas ĉefe du specoj de enkonstruitaj ŝargiloj:
- Unufaza Surŝipa Ŝargilo
- Trifaza Surŝipa Ŝargilo
La norma AVID-ŝargilo havas produktadon de aŭ 7.3 kW se ĝi uzas nur unu fazon aŭ 22 kW se ĝi uzas tri fazojn. La ŝargilo ankaŭ kapablas detekti ĉu ĝi povos uzi nur unu fazon aŭ tri. Kiam li estas konektita al hejma AC-stacio, kiu ankaŭ havos potencon de 22 kW, tiam la ŝarĝotempo dependos nur de la kapablo de la baterio.
La tensio kiun ĉi tiu surŝipa ŝargilo povas akcepti estas110 - 260 V ACen la kazo de ligo al nur unu fazo (kaj360 - 440Ven la kazo de uzado de tri fazoj). La elira tensio kiu iras al la baterio estas en la intervalo de450 - 850 V.
Kial mia 48A EV-Ŝargilo funkciis nur 8.8 kw?
Lastatempe, ni havas klienton, kiu aĉetis48A Nivelo 2 EV-Ŝargilo, li havas amerikan version de Bezn EQS por testi laEV Ŝargilo. sur la ekrano, li povas vidi 8.8 kw ŝargante, li estas sufiĉe konfuzita kaj kontaktas nin. Kaj ni guglis la EQS, kaj trovis sube informojn:
La originala ligilo estasEQS: Ŝarga Ekosistemo (mbusa.com)
Ni povas vidi de la oficialaj informoj de Benz, laMaksimuma indico de Nivelo 2 ŝargado estas 9.6kw. Ni revenu al la unua tablo, kio signifas je240V enigo, ĝi nur subtenasMaksimume 40 Amp ŝargado. Ĉi tie havas unu kondiĉon, ke la eniga tensio estas "240V". Ĉu li havis 240V en ilia domo? La respondo estas "NE", nur220Veniga tensio disponebla en lia domo, ĉar li ne estas en Usono aŭ Kanado. Do ni reiru al la supra tabelo, 220V-enigo * 40A = 8,8 kw.
Do la kialo kial a48A nivelo 2 EV-Ŝargilonur ŝargu je 8.8kw, ĉu vi scius nun?
Afiŝtempo: Dec-19-2022