Kaj produktantoj kaj aŭtoposedantoj revas pri la efiko de "ŝargado dum 5 minutoj kaj veturado 200 km".
Por atingi ĉi tiun efikon, du ĉefaj bezonoj kaj dolorpunktoj devas esti solvitaj:
Unu, ĝi estas multe plibonigi la ŝarĝan rendimenton kaj rapide pliigi la baterian ŝarĝan rapidecon.
Due, ĝi estas plibonigi la funkcian efikecon de la tuta veturilo kaj etendi la veturejon sub la sama potenca kondiĉo.
Ĉi tie, ni povas uzi mezlernejan fizikon por mallonge kompreni: P=UI. Do se vi volas pliigi la potencon, ekzistas nur du manieroj por pliigi la fluon aŭ pliigi la tension.
Tamen grandaj fluoj kaŭzos altajn varmoperdojn en ŝargado de pafiloj, kabloj kaj kernaj komponantoj de potencaj kuirilaroj, kaj la supra limo de teoria plibonigo ne estas granda. Tial, la vojo al kreskanta fluo estas "neatingebla", ne, ĝi devus esti "ne tre malproksime".
Do, kio pri pliigo de la tensio?
Kiam la kurento de la sistemo restas konstanta, la ŝarĝa potenco duobliĝos kiel la sistema tensio, tio estas, la maksimuma ŝarĝa rapido duobliĝos, kaj la ŝarĝa tempo multe mallongiĝos. Krome, sub la sama ŝarga potenco, se la tensio estas pli alta, la kurento povas esti reduktita, kaj la drato ne bezonas esti tiel dika, kaj la rezisto-varma energia konsumo de la drato ankaŭ estas reduktita.
Tial, se vi ankoraŭ uzas la originalan ŝarĝan kablon de 400V, vi povas pliigi la ŝargan potencon. Ĉi tio signifas, ke sub la platformo 800V, pli maldikaj ŝargaj kabloj povas esti uzataj.
Esploro de Huawei montras, ke rapida ŝarĝo per 800V alt-tensia reĝimo subtenas maksimuman potencan ŝargon de 30%-80% SOC, dum malalttensia alt-kurenta reĝimo povas nur plenumi maksimuman potencan ŝarĝon je 10%-20% SOC, kaj la ŝargan potencon. falas tre multe en aliaj intervaloj. rapida. Videblas, ke la alttensia reĝimo de 800V povas subteni pli longan rapidan ŝarĝon.
Ju pli alta estas la mastruma efikeco de la tuta veturilo, kio signifas, ke sub la kondiĉo de konstanta kurento, des pli alta la bateria tensio, des pli granda la potenco de la motoro, kaj des pli alta la efikeco de la motora stirado.
Sekve, la 800V alttensia platformo povas facile atingi altan potencon kaj tordmomanton, kaj ankaŭ pli bonan akcelan agadon. Kvankam la plibonigo de energia repleniga efikeco alportita de 800V al elektraj veturiloj estas kvalita, unu el la plej grandaj obstakloj al la efektivigo de 800V estas la kosta problemo.
Se volas scii pli pri ĉi tio, bonvolu kontakti nin.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Afiŝtempo: Mar-18-2024
