Laŭ datumoj de la Ĉina Asocio de Personaŭtoj, en novembro 2022, la produktado kaj vendo de novenergiaj veturiloj estis 768 000 kaj 786 000 respektive, kun jara kresko de 65,6% kaj 72,3%, kaj la merkatparto atingis 33,8%.
De januaro ĝis novembro 2022, la produktado kaj vendo de novenergiaj veturiloj atingis 6,253 milionojn kaj 6,067 milionojn respektive, duobligante la jaran kreskon, kaj la merkatparto atingis 25%.
La 10 plej vendataj bevveturiloj en novembro 2022
Preskaŭ ĉiuj ŝatas kompari la vendojn de Tesla kaj BYD. Ne estas malfacile kompreni kial, Tesla estas la plej fama kaj ĉefa marko de bevonoj por elektraj veturiloj (BEV-oj), kaj BYD estas la plej rapide evoluanta marko de novenergiaj aŭtoj en Ĉinio. La totalaj vendoj de la du markoj ne povas esti komparitaj, ĉar BYD fabrikas plurajn modelojn de BEV-oj kaj PHEV-oj. Ĉi-foje, ni komparu nur la BEV-ojn.
Ni povas vidi en novembro, ke Model Y estas la plej vendata el ĉiuj elektraj aŭtomobiloj kun bezonata energio (BEV). Kompreneble, BYD vendas la totalajn nombrojn de ĉiuj modeloj de elektraj aŭtoj pli ol Tesla. Sed por unuopa modelo de BEV, la vendoj estas malpli ol por Model Y. La plej popularaj markoj de BEV-oj estas Tesla, BYD kaj Wuling Hong Guang Mini EV.
La 10 plej vendataj plurfunkciaj elektraj veturiloj (PHEV) en novembro 2022
Komence de 2021, BYD lanĉis sian novan superhibridan teknologion DM-i, kiu ankaŭ markas novan sukceson en la kampo de konekteblaj hibridaj veturiloj. Do kion precize signifas BYD dmi? Mi kredas, ke multaj amikoj ne scias multon pri tio, hodiaŭ mi parolos pri ĝi.
La DM-i havas kelkajn avantaĝojn super aliaj hibridaj teknologioj, kaj ĝia "kerna ideo" estas uzi elektron kaj oleon kiel suplementon. Rilate al arkitekturo, la DM-i superhibrido baziĝas sur grandkapacita baterio kaj altpotenca motoro. La veturilo estas pelata de la altpotenca motoro dum veturado, dum la ĉefa funkcio de la benzinmotoro estas ŝargi la baterion. Ĝi nur veturas rekte kiam pli da potenco estas bezonata, kaj ĝi nur kunlaboras kun la motoro por redukti la ŝarĝon. Ĉi tiu hibrida teknologio diferencas de la tradicia hibrida teknologio kaj dependas de la karakterizaĵoj de la motoro, kiu povas pli efike redukti la fuelkonsumon.
Ĉiumonate ni aŭdas, ke BYD prenas la ĉefan sportan kategorion de novenergiaj veturiloj. Estas sufiĉe klare, ke la plej vendata veturilo estas la BYD Song Plus DM-i. La DM-i-serio estas la unuaj 5 pozicioj inter la plurenergiaj elektraj veturiloj (PHEV-oj). Do ĝis novembro 2022, la totala vendonombro de ĉiuj BYD-bev-energiaj kaj PHEV-oj estas pli ol 1.62 milionoj.
Kiuj estas la plej popularaj BEV-oj kaj PHEV-oj en Ĉinio?
Do, kiuj estas la plej popularaj BEV-oj kaj PHEV-oj en Ĉinio? Nun la respondo estas sufiĉe evidente el la datumoj supre. Jes, la plej populara BEV en novembro estas Tesla, kaj la plej populara PHEV estas BYD Song Plus DM-i. Mi vizitis la vendocentron de BYD en nia urbo kaj aŭdis, ke pli kaj pli da aŭtomarkoj uzos la DM-i-teknologion de BYD. Ĉu tio estas vera? Ni atendu kaj vidu.
Fine ni ŝatus prezenti nianEV-Ŝarga StacioĈar ni estas la fabrikanto de la ŝargstacioj por elektraj veturiloj (EV) kajAC EV-ŝargilojNuntempe ni havas du dezajnojn deAC EV-ŝargstaciojUnu estas la plastoAC-ŝargstaciojkaj Metala EkoŜargaj staciojNi ofertas la OEM- kaj ODM-servon deEV-ŝargstaciojaŭ nur la regiltabulo EVSE.
Afiŝtempo: 19-a de decembro 2022
