Ĉar elektraj veturiloj (EV) akiras popularecon, ĝi estas esenca por EV-ŝoforoj sen aliro al hejme aŭ laboraj ŝarĝaj instalaĵoj por kompreni rapidan ŝarĝon, ankaŭ nomatan DC-ŝarĝo. Jen ĉio, kion vi bezonas scii:
Kio estas rapida ŝarĝo?
Rapida ŝarĝo, aŭ DC -ŝarĝo, estas pli rapida ol AC -ŝarĝo. Dum rapida AC -ŝarĝo varias de 7 kW ĝis 22 kW, DC -ŝarĝo rilatas al iu ajn ŝarĝa stacio liveranta pli ol 22 kW. Rapida ŝarĝo tipe provizas 50+ kW, dum ultra-rapida ŝarĝo ofertas 100+ kW. La diferenco kuŝas en la elektra fonto uzata.
DC -ŝarĝo implikas "rektan kurenton", kiu estas la tipo de potenco, kiun uzas kuirilaroj. Aliflanke, rapida AC -ŝarĝo uzas "alternan kurenton" trovitan en tipaj hejmaj ellasejoj. DC Rapidaj Ŝargiloj konvertas AC -potencon al DC ene de la ŝarĝa stacio, liverante ĝin rekte al la kuirilaro, rezultigante pli rapidan ŝarĝon.
Ĉu mia veturilo kongruas?
Ne ĉiuj EV -oj kongruas kun DC -rapidaj ŝarĝaj stacioj. Plej multaj kromprogramaj hibridaj elektraj veturiloj (PHEVoj) ne povas uzi rapidajn ŝargilojn. Se vi antaŭvidas bezoni rapidan ŝarĝon de tempo al tempo, certigu, ke via EV kapablas uzi ĉi tiun opcion aĉetante.
Malsamaj veturiloj povas havi diversajn rapidajn ŝarĝajn konektajn tipojn. En Eŭropo, plej multaj aŭtoj havas la havenon SAE CCS Combo 2 (CCS2), dum pli malnovaj veturiloj povas uzi Chademo -konektilon. Dediĉitaj programoj kun mapoj de alireblaj ŝargiloj povas helpi vin trovi staciojn kongruajn kun la haveno de via veturilo.
Kiam uzi DC -rapidan ŝarĝon?
DC Rapida ŝarĝo estas ideala kiam vi postulas tujan ŝarĝon kaj pretas pagi iom pli por la komforto. Ĝi estas aparte utila dum vojaj vojaĝoj aŭ kiam vi havas limigitan tempon sed malaltan baterion.
Kiel trovi rapidajn ŝarĝajn staciojn?
Gvidantaj ŝarĝaj programoj faciligas serĉi rapidajn ŝarĝajn makulojn. Ĉi tiuj programoj ofte diferencas inter ŝarĝaj tipoj, kun DC -rapidaj ŝargiloj reprezentitaj kiel kvadrataj pingloj. Ili tipe montras la potencon de la ŝargilo (inter 50 kaj 350 kW), la kosto por ŝarĝi, kaj laŭtaksan ŝarĝan tempon. En-veturilaj ekranoj kiel Android Auto, Apple CarPlay, aŭ enkonstruitaj veturilaj integriĝoj ankaŭ provizas ŝarĝajn informojn.
Ŝarĝa Tempo kaj Bateria Administrado
La ŝarĝa rapideco dum rapida ŝarĝo dependas de faktoroj kiel la potenco de la ŝargilo kaj la bateria tensio de via veturilo. Plej modernaj EV -oj povas aldoni centojn da mejloj da gamo en malpli ol unu horo. Ŝarĝo sekvas "ŝarĝan kurbon", komencante malrapide dum la veturilo kontrolas la ŝarĝan nivelon kaj mediajn kondiĉojn de la kuirilaro. Ĝi tiam atingas pintan rapidon kaj iom post iom malrapidigas ĉirkaŭ 80% ŝarĝon por konservi baterian vivon.
Malŝalti Rapidan Ŝargilon de DC: La Regulo de 80%
Por optimumigi efikecon kaj permesi al pli da EV -ŝoforoj uzi disponeblajn rapidajn ŝarĝajn staciojn, konsilas malŝalti kiam via kuirilaro atingas proksimume 80% da ŝarĝo (SOC). Ŝarĝo malrapidiĝas signife post ĉi tiu punkto, kaj eble daŭros tiel longe por ŝarĝi la lastan 20% kiel ĝi atingis 80%. Ŝarĝaj programoj povas monitori vian ŝarĝon kaj provizi realtempajn informojn, inkluzive kiam por malŝalti.
Ŝparante monon kaj baterian sanon
DC Rapidaj ŝarĝaj kotizoj estas kutime pli altaj ol AC -ŝarĝo. Ĉi tiuj stacioj pli kostas instali kaj funkcii pro sia pli alta potenco. Troa uzado de rapida ŝarĝo povas streĉi vian baterion kaj malpliigi ĝian efikecon kaj vivdaŭron. Tial estas plej bone rezervi rapidan ŝarĝon por kiam vi vere bezonas ĝin.
Rapida ŝarĝo faciligis
Dum rapida ŝarĝo estas oportuna, ĝi ne estas la sola eblo. Por la plej bona sperto kaj kosto -ŝparado, dependu de AC -ŝarĝo por ĉiutagaj bezonoj kaj uzu DC -ŝarĝon dum vojaĝado aŭ en urĝaj situacioj. Komprenante la nuancojn de DC -rapida ŝarĝo, EV -ŝoforoj povas fari informitajn decidojn por maksimumigi sian ŝarĝan sperton.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Afiŝotempo: Jan-22-2024
