En 2023, la usona nova energia elektra veturilo kajElektraj ŝarĝaj staciojMerkato daŭre subtenis fortan kreskan momenton. Laŭ la plej novaj datumoj, la usona elektra veturila merkato atingis 3,07 miliardojn da dolaroj en 2023 kaj atendas kreski plu antaŭ 2024. Ĉi tiu kresko estas plejparte pro la subteno de registaraj politikoj, la kresko de konsumanta media konscio kaj la kontinua progresado de teknologio. La usona elektra veturila merkato atendas kreski je kunmetita jara kreskorapideco (CAGR) de 29,1% antaŭ 2030.
La penetra indico de novaj energiaj elektraj veturiloj en Usono varias signife inter ŝtatoj. Kalifornio restas la ŝtato kun la plej alta penetra indico de elektraj veturiloj, kun elektraj veturiloj en la ŝtata reprezentado de 42% de la nacia totalo en 2023. Aliaj ŝtatoj kun altaj penetraj indicoj de elektraj veturiloj inkluzivas Floridon kaj Teksason, kiuj ne nur provizas politikon Subteno, sed ankaŭ investu multajn rimedojn en la konstruado de ŝarĝa infrastrukturo.
Ekde 2023 Usono havas pli ol 114,000Publikaj Aŭto -Ŝarĝaj Stacioj, el kiu malrapida ŝarĝo respondecas pri ĉirkaŭ 81%. Gravaj ŝarĝaj stacidomoj inkluzivas ChargePoint, Blink Charging, EVGO kaj Electrify America. La usona registaro planas konstrui 500.000 novajn publikajn ŝarĝajn staciojn antaŭ 2030 por plenumi la kreskantan postulon pri elektra veturila ŝarĝo. Krome, teknologiaj progresoj ankaŭ antaŭenigis la disvolviĝon de ŝarĝa infrastrukturo, kiel porteblaj ŝarĝaj stacioj, inteligentaj ŝarĝaj administradaj sistemoj kaj la apliko de bidirekcia ŝarĝa teknologio.
La ĉefaj ŝoforoj de la usona nova energia elektra veturila merkato inkluzivas politikan subtenon, teknologian progreson kaj pliigitan median konscion. La usona registaro disponigis subvenciojn pri aĉeto de aŭtoj kaj impostajn stimulojn per politikoj kiel la Leĝo pri Inflacio -Redukto (IRA) por antaŭenigi la popularigon de novaj elektraj veturiloj de energio. Krome, subŝtataj registaroj ankaŭ enkondukis kelkajn stimulojn, kiel la Pura Veturila Programo de Kalifornio (CVRP). La progresado de bateria teknologio kaj la plibonigo de ŝarĝa rapideco multe plibonigis la gamon kaj ŝargante komforton de elektraj veturiloj. Ekzemple, la Superŝarĝa Stacio -Reto de Tesla kaj la Ultium -bateria teknologio de General Motors pelas la disvolviĝon de la merkato. La kresko de konsumanta media konscio kaj la postulo je malalt-karbonaj vojaĝaj metodoj ankaŭ antaŭenpuŝis la disvolviĝon de la elektra veturila merkato. Pli kaj pli multaj konsumantoj elektas elektrajn veturilojn kiel ekologian manieron vojaĝi por redukti karbonajn emisiojn.
Kvankam la usona nova merkata elektra merkato de Energy Electric disvolviĝis rapide, ĝi tamen alfrontas iujn defiojn. La unua estas, ke la konstrua rapideco deEV -ŝarĝa infrastrukturoNe povas plene subteni la rapidon de popularigo de elektraj veturiloj, precipe en iuj foraj lokoj. La dua estas la alta kosto de elektraj veturiloj. Malgraŭ la registaraj subvencioj, la prezo de elektraj veturiloj estas ankoraŭ alta por iuj konsumantoj. Fine estas la problemo pri bateria reciklado kaj dispono. Ĉar la nombro de elektraj veturiloj pliiĝas, kiel efike recikli kaj disponi malŝparitajn bateriojn fariĝis grava media afero
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Retpoŝto:sale02@cngreenscience.com
Whatsapp/telefono/wechat: +86 19113241921
Retejo:www.cngreenscience.com
Afiŝotempo: Jul-15-2024
