Enkonduko:
Ĉar elektraj veturiloj (EV-oj) daŭre gajnas popularecon, la graveco de efika ŝarga infrastrukturo fariĝas plej grava. Tiurilate, AC (alterna kurento) kaj DC (kontinua kurento) EV-ŝargiloj ludas gravajn rolojn. Kompreni la ŝlosilajn diferencojn inter ĉi tiuj du ŝargaj teknologioj estas esenca por kaj EV-posedantoj kaj industriaj koncernatoj.
AC EV-ŝargilo:
AC-ŝargiloj estas ofte troveblaj en hejmoj, laborejoj kaj publikaj ŝargstacioj. Ili konvertas AC-elektron de la reto en DC-energion por ŝargi elektrajn veturilojn. Jen la ĉefaj karakterizaĵoj de AC-ŝargiloj por elektraj veturiloj:
1. Tensio kaj Potenco-Niveloj: AC-ŝargiloj kutime haveblas en malsamaj potenc-niveloj, kiel ekzemple 3,7 kW, 7 kW aŭ 22 kW. Ili tipe funkcias je tensioj inter 110 V kaj 240 V.
2. Ŝarĝa Rapido: AC-ŝargiloj liveras potencon al la enkonstruita ŝargilo de la veturilo, kiu poste konvertas ĝin al la taŭga tensio por la baterio de la veturilo. La ŝarga rapido estas determinita de la interna ŝargilo de la veturilo.
3. Kongrueco: AC-ŝargiloj ĝenerale kongruas kun ĉiuj elektraj veturiloj, ĉar ili uzas normigitan konektilon nomatan la konektilo Tipo 2.
Elektronika ŝargilo por kontinua kurento:
Kontinukurentaj ŝargiloj, ankaŭ konataj kiel rapidaj ŝargiloj, estas ofte troveblaj ĉe publikaj ŝargstacioj laŭlonge de aŭtovojoj, butikcentroj kaj benzinstacioj. Ĉi tiuj ŝargiloj rekte provizas kontinukurentan elektron al la baterio de la veturilo sen la bezono de aparta enkonstruita ŝargilo. Jen la ĉefaj karakterizaĵoj de kontinukurentaj ŝargiloj por elektraj veturiloj:
1. Tensio kaj Potenco-Niveloj: ŝargiloj de kontinua kurento funkcias je pli altaj tensioj (ekz., 200V ĝis 800V) kaj potenc-niveloj (tipe 50kW, 150kW, aŭ eĉ pli altaj) kompare kun ŝargiloj de alterna kurento, ebligante pli rapidajn ŝargo-tempojn.
2. Ŝarĝa Rapido: ŝargiloj de kontinua kurento provizas fluon de kontinua kurento, preterirante la enkonstruitan ŝargilon de la veturilo. Tio ebligas rapidan ŝargadon, tipe atingante ĝis 80% da ŝarĝo por elektra veturilo en ĉirkaŭ 30 minutoj, depende de la bateria kapacito de la veturilo.
3. Kongrueco: Male al alternaj kurentŝargiloj, kiuj uzas normigitan interfacon, kontinukurentaj ŝargiloj varias laŭ konektilaj tipoj laŭ la ŝargaj normoj uzataj de malsamaj elektraj veturilproduktantoj. Oftaj konektilaj tipoj de kontinukurenta ŝargilo inkluzivas CHAdeMO, CCS (Kombinita Ŝarga Sistemo) kaj Tesla Superŝargilon.
Konkludo:
Kaj AC kaj DC ŝargiloj por elektraj veturiloj estas esencaj komponantoj de la kreskanta infrastrukturo de elektraj veturiloj. AC ŝargiloj ofertas komforton por ŝargado en hejmoj kaj laborejoj, dum DC ŝargiloj provizas rapidajn ŝargkapablojn por pli longaj vojaĝoj. Kompreni la diferencojn inter ĉi tiuj ŝargiloj permesas al posedantoj de elektraj veturiloj kaj industriaj koncernatoj fari informitajn decidojn pri ŝargaj bezonoj kaj infrastrukturdisvolviĝo.
Siĉuana Verda Scienco kaj Teknologio Kompanio, Ltd.
0086 19158819831
Afiŝtempo: 12-a de decembro 2023
