Trolley -aŭtoj iras eksterlanden por ekbruligi Kantonan Foiron: Ŝargi amason eksterlande postulo kreskis, eŭropaj produktadaj kostoj 3 fojojn pli alte ol Ĉinio, eksterlandanoj diras, ke ĉinaj aŭtoj estas la unua elekto！

Novaj Energiaj Veturilaj Partoj Transmara Merkato Varma: Brulaĵaj Veturilaj Partoj Entreprenoj Por Vastigi Ŝarĝajn Pilajn Komercojn
"Jen, mi estas kiel unufoja butiko, kie mi ĉiam povas trovi la produktojn kaj akcesoraĵojn, kiujn mi volas." En la vitra budo Xinyi, aĉetantoj de Nordafriko Toth (pseŭdonimo) diris al la ĉiutaga raportisto pri ekonomiaj novaĵoj.
"Estas postulo pri ĉi tiu produkto en nia lando kaj mi provis doni specimenon al kompanio por helpi klientojn ricevi mendojn," S -ro Toth diris al raportistoj, montrante al peco de aŭta ventoflago pendanta sur la muro.

Ĉar la ritmo de la aŭtomobilaj eksportoj de Ĉinio daŭre akcelas, la postulo je aŭtomobila post-venda servo en eksterlandaj merkatoj ankaŭ pliiĝas, precipe en areoj kun relative malforta industria bazo, aldone al veturilaj eksportoj, la industria ĉeno fariĝis nova tendenco .
"Nia vitro estas havebla en dekoj da miloj da modeloj kaj povas kovri la ĉefajn aŭtomobilajn markojn tutmonde." Huang Wenjia, Regiona Vendista Direktoro de Xinyi Glass Holding Co., Ltd., Diris al The Daily Economic News Reporter, ke en la lastaj jaroj la kompanio koncentriĝis pri la eksterlanda aŭtomobila merkato, kaj la postulo de la produktoj de la kompanio en la mezo Oriento, Afriko kaj Eŭropo estis bonegaj, kaj vendoj pliiĝis ĉirkaŭ 10% pasintjare.
Eksterlandaj komercistoj kaj riparaj butikoj estas niaj ĉefaj klientaj grupoj. " Huang Wenjia plue diris al raportistoj, ke dum pli kaj pli multaj ĉinaj novaj energiaj veturiloj estas eksportitaj eksterlande, la rompo -indico de vitro ankaŭ pliiĝas. Precipe, alta valor-aldonita vitro kiel varmo-izolado, revestado kaj kap-ekspozicio estas tre postulata en la eksterlanda vendejo, preskaŭ mallonge.

"Nia kompanio faras partojn de brulaĵo dum pli ol 20 jaroj, sed ekde 2020, eksterlanda postulo pri ŝarĝaj amasoj montris eksplodan kreskon." Direktisto Wang (pseŭdonimo) de Ŝanhaja larĝa elektra grupo respondeca pri eksterlanda komerco diris al 1 ŝarĝa amaso.
"La sama ŝarĝa amaso, la kosto -diferenco inter Ĉinio kaj Eŭropo estas ĉirkaŭ tri fojojn." La manaĝero Wang plue diris, ke la ŝarĝaj amasoj de Ĉinio eksportitaj al Usono estas efektive en la "tarifa listo", sed la kompanio ankoraŭ ne volas rezigni pri la eŭropaj kaj usonaj merkatoj. Ĉar ĉi tiuj merkatoj havas grandan postulon pri hejmaj ŝarĝaj amasoj, la eŭropa merkato respondecas pri ĉirkaŭ 80% de sia eksporta parto.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com