Novenergiaj veturiloj estis elstara de la aŭto-industrio de Ĉinio en la lastaj jaroj. La produktado kaj vendo de novaj energiveturiloj de Ĉinio ocupas la unuan lokon en la mondo dum naŭ sinsekvaj jaroj. En 2023, Ĉinio eksportos 4,91 milionojn da kompletaj veturiloj, el kiuj 1,203 milionoj estas novaj energiaj veturiloj, jare pliiĝo je 77,6%.
Por iuj aŭtaj entuziasmuloj, la ĝojo de veturado estas asociita kun la bruado de motoroj kaj manaj dissendoj. Do, kiel interpreti la novaĵojn pri "totala malpermeso de vendo de fuelaj veturiloj"? Lastatempe, en la programo “Ni Parolu”, Chen Qingquan, akademiano de la Ĉina Akademio de Inĝenierio kaj fondinto de la Monda Asocio pri Elektraj Veturiloj, diris, ke la signifo de la leĝo estas antaŭenigi la novigon de sciencistoj. Samtempe, "malpermeso de la vendo de fuelveturiloj" ne estas la sama kiel "malpermeso de interna bruligado de motoroj".
Fronte al la deklaro, ke "ĉin-fabrikitaj elektraj veturiloj preterpasas ĉe anguloj", akademiano Chen Qingquan diris, ke li preferas nomi ĝin "ŝanĝado de vojoj kaj preterpasado": "Mi ŝatas uzi 'ŝanĝiĝantan vojon kaj preterpasadon' anstataŭ 'superpasi sur. anguloj,' ĉar Ni ne estas oportunismaj.”
Laŭ datumoj de la Komuna Branĉo de Pasaĝera Merkato de la Ĉina Aŭtomobila Komercisto-Asocio, de la 1-a ĝis la 14-a de aprilo, la nova energia pasaĝerveturilo-merkato de mia lando vendis 260 000 ekzemplerojn, jar-al-jara pliiĝo je 32%. Komence de aprilo, la podetala penetrado de novaj energiaj pasaĝerveturiloj La indico estis 50,39%, superante tradiciajn fuelajn pasaĝerajn aŭtojn por la unua fojo.
Elektraj aŭtoj povas ŝajni kiel nova invento, sed fakte homoj uzis elektrajn aŭtojn antaŭ pli ol 100 jaroj. Akademiano Chen Qingquan prezentis, ke la unua agnoskita elektra aŭtomobilo en la mondo naskiĝis inter 1832 kaj 1839, pli ol duonjarcenton pli frue ol aŭtoj de interna brulmotoro.
Komence de la 20-a jarcento, elektraj aŭtoj iam estis favorataj de modaj virinoj. Poste, kun la pliiĝo de fuelveturiloj, elektraj veturiloj ŝajnis esti forgesitaj en la angulo de la tempo. Nur en la 1970-aj jaroj, kun la apero de la naftokrizo, la vekiĝo de la ekologia konscio kaj la teknologia progreso, elektraj veturiloj iom post iom revenis al la publiko.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Afiŝtempo: majo-02-2024
