Greensense Viaj Inteligentaj Ŝargaj Partneraj Solvoj
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

elektra ŝargilo

novaĵoj

"Havajo fariĝas la 4a ŝtato kiu enkondukas NEVI EV-ŝarĝstacion"

asd

 

Maui, Havajo - En ekscita evoluo por la infrastrukturo de elektraj veturiloj (EV), Havajo ĵus lanĉis sian unuan ŝargstacion por elektraj veturiloj laŭ la Nacia Formula Programo pri Infrastrukturo de Elektraj Veturiloj (NEVI). Ĉi tiu mejloŝtono igas Havajon la kvara ŝtato, post Ohio, Novjorko kaj Pensilvanio, kiu enkondukas al la publiko rapidan ŝargstacion por kontinua kurento (DC) financitan de NEVI.

La nove funkcianta ŝargstacio situas ĉe la parkejo Kahuui Park & ​​Ride proksime al la intersekciĝo de Kuihelani kaj Puunene Avenue sur Maui. Ĝi fanfaronas pri kvar EV Connect 150 kW rapidaj ŝargiloj de kontinua kurento ekipitaj per konektiloj CCS kaj CHAdeMO. Kvankam Teslaj ankaŭ povas ŝargi ĉe ĉi tiu stacio, ili ankoraŭ postulas la uzon de NACS-adaptiloj.

La projektado kaj konstruado de la inaŭgura NEVI EV-ŝarga stacio de Havajo sumiĝis al 3 milionoj da dolaroj, el kiuj 2.4 milionoj da dolaroj estis fontataj de federaciaj financoj kaj 600 000 dolaroj de la ŝtata ŝosea fonduso.

La ŝtato planas instali pliajn 10 rapidajn ŝargilojn por kontinua kurento (DC) financitajn de NEVI, kaj la sekva estas planita malfermiĝi ĉe Aloha Tower sur Oahu sub la administrado de la Havaja Departemento de Transportado (DOT). La DOT nuntempe funkciigas aron de 43 Teslaj kaj 45 Ford F-150 Lightning, kun planoj plu vastigi ĝin.

La federacia NEVI-programo, financita de la Dupartia Infrastrukturleĝo, asignis 5 miliardojn da dolaroj dum kvin jaroj por helpi usonajn ŝtatojn establi reton de EV-ŝargstacioj laŭlonge de elektitaj Alternativaj Fuelaj Koridoroj, konsistantaj el federaciaj vojoj kaj gravaj aŭtovojoj.

Laŭ la NEVI-programo, EV-ŝargstacioj devas esti haveblaj ene de ĉiu 50-mejla distanco kaj ene de unu mejlo de la Alternativa Brulaĵa Koridoro. La insulo Maui, kun areo de 735 kvadrataj mejloj kaj dimensioj de 48 mejloj longaj kaj 26 mejloj larĝaj, plenumas ĉi tiujn kriteriojn.

NEVI EV-ŝargstacioj devas havi minimumon de kvar konektiloj, kapablaj samtempe ŝargi kvar EV-ojn je po 150 kilovatoj (kW), kun totala stacia povumo de 600 kW aŭ pli. Ili ankaŭ devas provizi 24-horan publikan alireblecon kaj oferti proksimajn komfortaĵojn kiel necesejojn, manĝejojn kaj trinkaĵojn, kaj ŝirmejon.

La Parko-kaj-Rajdujo de Kahului estis elektita kiel la unua loko por la ŝarga stacio NEVI EV de Havajo pro ĝia tutdiurna alirebleco kaj proksimeco al la Alternativaj Fuelaj Koridoroj de Maui. Ĝis la 10-a de marto, ŝargado ĉe la stacio estas senpaga.

Laŭ la Usona Komuna Oficejo pri Energio kaj Transportado, je la 16-a de februaro, pli ol 170 000 publikaj ŝargejoj estis disponeblaj tutlande, kun averaĝe 900 novaj ŝargiloj instalitaj ĉiusemajne. La konstanta vastiĝo de la ŝarga infrastrukturo por elektraj veturiloj montras la engaĝiĝon de la lando faciligi la kreskon de elektraj veturiloj kaj redukti la dependecon de tradiciaj fosiliaj brulaĵoj.

Lesley

Siĉuana Verda Scienco kaj Teknologio Ltd., Kompanio

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Afiŝtempo: 8-a de marto 2024