1. Vi devas provi eviti ŝarĝi tuj post esti elmontrita al altaj temperaturoj.
Post kiam veturilo estas elmontrita al altaj temperaturoj dum longa tempo, la temperaturo de la potenca skatolo pliiĝos, kaŭzante la baterian temperaturon altiĝi. En ĉi tiu kazo, se vi ŝarĝas tuj, ĝi eble akcelos la maljuniĝon kaj damaĝon de la kablado en la aŭto, kio povas kaŭzi fajron.
2. Pagu atenton dum ŝarĝo dum fulmotondroj
Kiam vi ŝarĝas elektran veturilon dum pluvaj tagoj, se fulmo -striko okazas, tre verŝajne trafos la ŝarĝan linion, kiu generos grandegan kurenton kaj tension, kaŭzante damaĝon al la baterio kaj eĉ pli grandajn perdojn.
Kiam parkado, provu elekti pli altan lokon. Kontrolu, ĉu la Rapida Ŝarĝa Stacio -Pafilo estis trempita de pluvo kaj ĉu estas akumulita akvo aŭ forĵetaĵoj en la pafilo. Viŝu la internon de la pafila kapo pura antaŭ uzo.
Kiam eltirante la pafilon el la ŝarĝa amaso, zorgu malhelpi pluvakvon ŝpruci en la pafilon, kaj nepre tenu la muŝon al la movo kun la pafilo. Kiam la ŝarĝa pafilo estas enigita aŭ elŝovita de la aŭtoŝarĝo, nepre uzu pluvajn ilojn por kovri ĝin por eviti ke pluvakvo ŝpruciĝu en la ŝarĝan pafilon kaj la aŭtoŝarĝon. Post kiam la ŝarĝa procezo estas finita, elprenu la ŝarĝan pafilon de la aŭta korpo, kaj tuj kovru ambaŭ kovrilojn de la ŝarĝa haveno sur la aŭta korpo dum eltirado de la pafilo.
Sed vi ne devas zorgi tro multe. Por certigi la ŝarĝan sekurecon de uzantoj, ĉiu kompanio pri ŝarĝa amaso konsideros diversajn severajn mediojn dum la produkta projektado kaj fabrikada procezo kaj provizos sekurecan protekton.
3. Kiam ŝarĝo, ne faru ion, kio pliigos la internan ŝarĝan ŝarĝon de la baterio
Ekzemple, uzu la klimatizilon en la aŭto dum ŝarĝo.
Por puraj elektraj veturiloj, kiam EV-ŝarĝaj solvoj en malrapida ŝarĝa reĝimo, vi povas uzi en-aŭtajn elektrajn aparatojn, sed ĉi tio konsumos potencon kaj kaŭzos la ŝarĝan tempon denove. Tial estas plej bone ne uzi ĝin krom se necesas.
Se pura elektra veturilo uzas rapidan ŝarĝan reĝimon, plej bone estas malpermesi la uzon de elektraj aparatoj en la aŭto tiutempe. Ĉar la rapida ŝarĝa reĝimo estas atingita pliigante la kurenton, se vi uzas elektrajn aparatojn en la aŭto tiutempe, verŝajne la elektraj aparatoj damaĝos pro troa kurento.
4. Vi devas elekti ŝarĝan amason, kiu konformas al naciaj normoj por ŝarĝo
Provu elekti inteligentajn ŝarĝajn amasojn por malebligi superkurenton, superŝarĝon kaj varmigon en la baterio.
Microchip -teknologiaj ŝarĝaj amasoj havas dek ses gravajn protektojn inkluzive de supervolta protekto, subtensia protekto, superkurenta protekto, fuŝkontakta protekto, fuga protekto, grunda protekto, troa protekto, protekto de malalta temperaturo kaj fulmo por certigi la sekurecon de la tuta ŝarĝa procezo.
5. Provu ŝarĝi en malvarmeta kaj ventolita loko
Longtempa ekspozicio al la suno subĉiele en somero kaŭzos la temperaturon de la veturilo, kio siavice kaŭzos la temperaturon de la potenca baterio altiĝi. Ĉi tio gravas precipe por iuj puraj elektraj veturiloj sen temperatur -administradaj sistemoj. Dum la procezo de publikaj aŭtoj -ŝarĝaj stacioj, la kuirilaro mem generos varmon. Se la varmega disipado ne bonas, la temperaturo pliiĝos akre, tuŝante la ŝarĝan staton.
Alta temperaturo akcelos la maljuniĝon de la kablado en la aŭto kaj alportos eblajn danĝerojn, do estas plej bone elekti ŝarĝajn amasojn en subteraj parkejoj aŭ en malvarmaj lokoj por helpi plilongigi la vivon de la potenca baterio.
1.https://www.cngreenscience.com/products/
2.https://www.cngreenscience.com/ac-ev-chargers/
3.https://www.cngreenscience.com/contact-us/
Se vi volas scii pli pri ĉi tio, bonvolu kontakti nin.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Afiŝotempo: jul-21-2024
