1. Vi devus provi eviti ŝargadon tuj post eksponiĝo al altaj temperaturoj.
Post longa tempo, kiam veturilo estas eksponita al altaj temperaturoj, la temperaturo de la elektra skatolo altiĝos, kaŭzante plialtiĝon de la baterio. En tiu kazo, se vi tuj ŝargas, ĝi povas akceli la maljuniĝon kaj difekton de la kabloj en la aŭto, kio povas kaŭzi fajron.
2. Atentu dum ŝargado dum fulmotondroj
Dum ŝargado de elektra veturilo en pluvaj tagoj, se okazas fulmo, estas tre probable, ke ĝi trafos la ŝargan linion, kio generos grandegan kurenton kaj tension, kaŭzante difekton al la baterio kaj eĉ pli grandajn perdojn.
Dum parkado, provu elekti pli altan lokon. Kontrolu ĉu la pafilo de la rapida ŝarga stacio estas trempita de pluvo kaj ĉu estas akumulita akvo aŭ rubo en la pafilo. Viŝu la internon de la pafilkapo antaŭ uzo.
Kiam vi eltiras la pafilon el la ŝarga stako, atentu, ke pluvakvo ne ŝprucu en la pafilkapon, kaj certigu, ke la pafvundo estas malsupren dum movado kun la pafilo. Kiam la ŝarga pafilo estas enigita en aŭ malŝaltita de la aŭtoŝarga ingo, nepre uzu pluvveston por kovri ĝin por malhelpi pluvakvon ŝpruci en la ŝargan pafilon kaj la aŭtoŝargan ingon. Post kiam la ŝarga procezo finiĝos, eltiru la ŝargan pafilon el la aŭtokaroserio, kaj tuj kovru ambaŭ kovrilojn de la ŝarga konektilo sur la aŭtokaroserio dum vi eltiras la pafilon.
Sed vi ne devas tro zorgi. Por certigi la ŝargan sekurecon de uzantoj, ĉiu ŝarga staka kompanio konsideros diversajn severajn mediojn dum la produkta dezajno kaj fabrikado, kaj provizos sekurecan protekton.
3. Dum ŝargado, ne faru ion, kio pliigos la internan ŝarĝŝarĝon de la baterio.
Ekzemple, uzu la klimatizilon en la aŭto dum ŝargado.
Por tute elektraj veturiloj, kiam oni uzas malrapidan ŝargan reĝimon, oni povas uzi en-aŭtajn elektrajn aparatojn, sed tio konsumos energion kaj kaŭzos plilongigon de la ŝarga tempo. Tial estas plej bone ne uzi ĝin krom se necese.
Se tute elektra veturilo uzas rapidan ŝargan reĝimon, estas plej bone malpermesi la uzon de elektraj aparatoj en la aŭto nuntempe. Ĉar la rapida ŝarga reĝimo estas atingita per pliigo de la kurento, se vi uzas elektrajn aparatojn en la aŭto nuntempe, estas probable, ke la elektraj aparatoj difektiĝos pro troa kurento.
4. Vi devus elekti ŝargan stakon, kiu plenumas la naciajn normojn por ŝargado.
Provu elekti inteligentajn ŝargajn stakojn por eviti trokurenton, troŝarĝon kaj trovarmiĝon ene de la baterio.
Ŝargaj stakoj de mikroĉipa teknologio havas dek ses ĉefajn protektojn, inkluzive de supertensio-, subtensio-, superkurento-, kurta cirkvito-, elflu-, terkonekta-, trotemperatura-, malalta temperaturo- kaj fulmo-protekto, por certigi la sekurecon de la tuta ŝarga procezo.
5. Provu ŝargi en malvarmeta kaj ventolita loko
Longtempa eksponiĝo al la suno ekstere somere kaŭzos altiĝon de la temperaturo de la veturilo, kio siavice kaŭzos altiĝon de la temperaturo de la baterio. Ĉi tio estas aparte grava por iuj pure elektraj veturiloj sen temperatur-regulaj sistemoj. Dum la procezo de publikaj aŭtoŝargaj stacioj, la baterio mem generos varmon. Se la varmodisradiado ne estas bona, la temperaturo akre altiĝos, influante la ŝargan staton.
Alta temperaturo akcelos la maljuniĝon de la drataro en la aŭto kaj alportos eblajn danĝerojn, do estas plej bone elekti ŝargajn stakojn en subteraj parkejoj aŭ en malvarmetaj lokoj por helpi plilongigi la vivon de la baterio.
1.https://www.cngreenscience.com/products/
2.https://www.cngreenscience.com/ac-ev-chargers/
3.https://www.cngreenscience.com/contact-us/
Se vi volas scii pli pri tio, bonvolu kontakti nin.
Telefono: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Afiŝtempo: 21-a de Julio, 2024
