Ekskludante Tesla-n, Usono atingis nur 3% de sia celo pri ŝargstacioj.

Ŝargaj instalaĵoj estas malmultaj kaj malrapidaj

Laŭ la plej novaj datumoj de la Usona Departemento pri Energio, Usono nuntempe havas nur 65 700inteligenta ŝarga stacio por elektraj veturilojkaj entute 181 000 inteligentaj ŝargstacioj por elektraj veturiloj. La konsulta firmao AlixPartners taksas, ke 50 miliardoj da dolaroj estas necesaj por atingi la celon de Biden konstrui reton de 500 000 publikaj inteligentaj ŝargstacioj por elektraj veturiloj en Usono antaŭ 2030. La 7,5 miliardoj da dolaroj proponitaj de Biden konsistigas nur ĉirkaŭ 15% de ĝi.

Antaŭe, NREL diris, ke Usono supozeble instalos 1,2 milionojn da publikaj inteligentaj ŝargstacioj por elektraj veturiloj antaŭ 2030 por kontentigi la rapide kreskantan postulon je elektraj veturiloj. El tiuj 1,2 milionoj da inteligentaj ŝargstacioj por elektraj veturiloj, ĉirkaŭ 1 miliono supozeble estos de nivelo 2.inteligenta ŝarga stacio por elektraj veturiloj, kiu povas provizi oportunajn kaj malaltkostajn ŝargajn servojn por kontentigi diversajn ĉiutagajn bezonojn, kaj la ceteraj inteligentaj elektraj ŝargstacioj estas L3 DC rapidaj inteligentaj elektraj ŝargstacioj, kiuj povas forigi la distanco-maltrankvilon de la posedanto kaj provizi komforton por longdistancaj vojaĝoj.

Entute, Usono aldonis pli ol 12 400 novajn publikajninteligenta ŝarga stacio por elektraj veturilojen la tria kvaronjaro de 2023, kresko de 8.4%. La Nordokcidento vidis la plej signifan kreskon de publikaj ŝargstacioj por inteligentaj elektraj veturiloj — 13%-a kresko en la tria kvaronjaro — kion la laboratorio atribuas al la instalado de novaj ŝargiloj de Nivelo 2 en pluraj ŝtatoj, inkluzive de Vaŝingtonio.