Greensense Viaj Inteligentaj Ŝargaj Partneraj Solvoj
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

elektra ŝargilo

novaĵoj

Eŭropo kaj Ĉinio bezonos pli ol 150 milionojn da ŝargstacioj antaŭ 2035

Lastatempe, PwC publikigis sian raporton "Merkato-Perspektivo pri Ŝargado de Elektraj Veturiloj", kiu elstarigas la kreskantan postulon je ŝarga infrastrukturo en Eŭropo kaj Ĉinio, ĉar elektraj veturiloj (EV-oj) fariĝas pli popularaj.La raporto antaŭdiras, ke antaŭ 2035, Eŭropo kaj Ĉinio bezonos pli ol 150 milionojnŝargstaciojkaj proksimume 54,000 bateriinterŝanĝo-stacioj.Ĉi tiu prognozo substrekas la grandegan potencialon de la estonta merkato por elektraj veturiloj kaj la kritikan gravecon de konstruado de la necesa infrastrukturo.

Bezonas Pli Ol 150 Milionojn Da Ŝargaj Stacioj1

La raporto indikas, ke antaŭ 2035, la proporcio de malpezaj elektraj veturiloj (malpli ol ses tunoj) en Eŭropo kaj Ĉinio atingos inter 36% kaj 49%, dum la proporcio de mezpezaj kaj pezpezaj elektraj veturiloj (pli ol ses tunoj) estos inter 22% kaj 26%. En Eŭropo, la penetrado-kvoto de vendoj de novaj elektraj malpezaj kaj mezpezaj veturiloj atingos 96% kaj 62%, respektive. En Ĉinio, pelite de la "duoblaj karbonaj" celoj, ĉi tiuj kvotoj estas projekciitaj atingi 78% kaj 41%, respektive.

Harald Wimmer, la Tutmonda Gvidanto pri Aŭtoj ĉe PwC, atentigis, ke la nuna eŭropa merkato estas ĉefe pelata de mezprezaj personaŭtoj de la B-segmentoj kaj C-segmentoj, kaj pli da novaj modeloj de elektraj veturiloj estos lanĉitaj kaj amasproduktitaj estonte. Li sugestis, ke la eŭropa industrio de elektraj veturiloj (EV) fokusiĝu al kvar ŝlosilaj areoj: akceli la disvolvon kaj lanĉon de pageblaj kaj diversaj EV-modeloj, redukti zorgojn pri resta valoro kaj la merkato de uzitaj EV-oj, vastigi la ŝargan reton por plibonigi la komforton, kaj plibonigi la sperton de la ŝarga uzanto, precipe rilate al kosto.

La raporto ankaŭ taksas, ke antaŭ 2035, la ŝarga postulo en Eŭropo kaj Ĉinio atingos pli ol 400 TWh kaj 780 TWh, respektive. En Eŭropo, 75% de la ŝarga postulo por mezpezaj kaj pezŝarĝaj veturiloj estos plenumita de dediĉitaj privataj kompanioj.ŝargstacioj, dum en Ĉinio, dediĉitaj privataj ŝargaj kaj bateriaj interŝanĝaj stacioj dominos la merkaton, kovrante 29% kaj 56% de la elektrobezono, respektive. Kvankam dratumita ŝargado restas la ĉefa teknologio, bateria interŝanĝo jam estis aplikita en la ĉina pasaĝerveturila sektoro kaj montras potencialon por pezaj kamionoj.

Bezonas Pli Ol 150 Milionojn Da Ŝargaj Stacioj2

La valorĉeno de ŝargado de elektraj veturiloj (EV) inkluzivas ses ĉefajn enspezfontojn: ŝargaparataro, ŝarga programaro, ejo kaj aktivaĵoj, elektroprovizo, ŝarg-rilataj servoj, kaj programaraj valor-aldonitaj servoj. PwC proponis sep strategiojn por konkuri en la merkato de ŝargado de elektraj veturiloj:

1. Vendu kiel eble plej multajn ŝargilojn per diversaj kanaloj kaj atingu profitecon per inteligenta merkatado dum la tuta vivciklo de la aktivaĵo.
2. Pligrandigi la penetradon de la plej nova programaro en instalitaj aparatoj kaj fokusiĝi pri uzado kaj integra prezigado.
3. Generi enspezojn per luado de ejoj al ŝargaj retaj funkciigistoj, utiligante konsumantan parkumadtempon, kaj esplorante modelojn de kunposedo.
4. Instalu kiel eble plej multajn ŝargstaciojn kaj provizu klientan subtenon kaj aparataran prizorgadon.
5. Dum la merkato maturiĝas, atingi daŭrigeblan enspezdividon de ekzistantaj partoprenantoj kaj finuzantoj per programara integriĝo.
6. Ofertu kompletajn ŝargajn solvojn por helpi terposedantojn monetigi siajn posedaĵojn.
7. Certigu la plej altan eblan nombron da ŝargejoj por maksimumigi la elektrotrairon, samtempe konservante la profitecon de la ŝargreto kaj kontrolante la servokostojn.

Jin Jun, gvidanto de PwC en la ĉina aŭtomobila industrio, deklaris, ke ŝargado de elektraj veturiloj povas ludi rolon en pli vasta ekosistemo, plue malŝlosante la valoron de ŝargado.EV-ŝargstaciojpli kaj pli integriĝos kun distribuita energia stokado kaj la elektroreto, optimumigante ene de pli larĝa energia reto kaj esplorante la evoluantan merkaton de energia fleksebleco. PwC kunlaboros kun klientoj en la ŝarga kaj bateria interŝanĝo-industrio por esplori profitkreskajn ŝancojn en la rapide kreskanta kaj konkurenciva merkato.

Kontaktu nin:

Por personigita konsultado kaj demandoj pri niaj ŝargaj solvoj, bonvolu kontaktiLesley:

Retpoŝto:sale03@cngreenscience.com

Telefono: 0086 19158819659 (Wechat kaj Whatsapp)

Siĉuana Verda Scienco kaj Teknologio Ltd., Kompanio

www.cngreenscience.com


Afiŝtempo: 30-a de majo 2024