Ampleksa gvidilo pri la ŝarĝa procezo de ŝarĝstacio tipo 2

Ŝargstacio tipo 2 estas unu el la plej popularaj ŝarginstalaĵoj en la nuna merkato de elektraj veturiloj. Kompreni ĝian ŝargprocezon estas esenca por posedantoj de elektraj veturiloj kaj industriaj profesiuloj. Ĉi tiu artikolo provizos detalan enkondukon al la ŝargprocezo de ŝargstacio tipo 2, helpante vin pli bone kompreni kaj uzi ĉi tiun progresintan ŝargekipaĵon.

Unue, antaŭ ol uzi ŝargstacion tipo 2 por ŝargado, estas esence certigi, ke la veturilo kongruas kun ĉi tiu normo. Plej multaj modernaj elektraj veturiloj subtenas ŝargstacion tipo 2, igante ĝin universala kaj oportuna elekto.

Poste, trovu ŝargstacion tipo 2 kaj parku vian veturilon en la difinita loko. Post konfirmo pri la havebleco kaj preteco de la ŝargstacio, prenu la ŝargpafilon kaj enigu ĝin en la ŝargan pordon de la veturilo. Tiam, la ŝargstacio tipo 2 aŭtomate rekonos la veturilon kaj komencos la ŝargan procezon.

Dum la inicialigo, la ŝargstacio tipo 2 interŝanĝos datumojn kun la veturilo per sia enkonstruita komunikada protokolo por determini la nunan staton de la baterio kaj la optimumajn ŝargparametrojn. Ĉi tiu procezo certigas la sekurecon kaj efikecon de la ŝargsesio.

Post kiam la inicialigo finiĝas, la ŝarga procezo oficiale komenciĝas. Ŝarga stacio tipo 2 uzas altpotencan kontinuan kurenton por rapida ŝargado, kun elira potenco de 50 kW ĝis 350 kW. Tio signife reduktas la ŝargan tempon, tipe daŭrante nur 30 ĝis 60 minutojn por ŝargi la baterion de 20% ĝis 80%.