La industrio de ŝarĝaj palisoj spertas eksplodeman kreskon: politiko, teknologio kaj merkato pelas novajn ŝancojn

Industria Stato: Optimigo en Skalo kaj Strukturo

Laŭ la plej novaj statistikoj de la Ĉina Alianco por Promocio de Ŝargado de Elektraj Veturiloj (EVCIPA), antaŭ la fino de 2023, la tuta nombro de ŝargejoj en Ĉinio superis9 milionoj, kun publikaj ŝargostakoj konsistigantaj ĉirkaŭ 35% kaj privataj ŝargostakoj konsistigantaj 65%. La nombro de nove instalitaj ŝargostakoj en 2023 pliiĝis je pli ol 65% jare, montrante la fortikan kreskomomenton de la industrio.

Geografie, la konstruado de ŝarga infrastrukturo iom post iom disetendiĝis de unuarangaj urboj kiel Pekino, Ŝanhajo, Kantono kaj Ŝenĵeno al duarangaj kaj triarangaj urboj kaj eĉ distriktaj merkatoj. Evoluintaj provincoj kiel Gŭangdongo, Ĝjangsuo kaj Ĝeĝjango gvidas la nacion en kovrado de ŝargaj stakoj, dum centraj kaj okcidentaj regionoj ankaŭ akcelas sian deplojon. Krome, la proporcio de rapidŝargaj stakoj signife altiĝis, kun altpotencaj ŝargaj stakoj (120 kW kaj pli) pliiĝantaj de 20% en 2021 ĝis 45% en 2023, efike mildigante la angoron de uzantoj pri la atingodistanco.

Politika Subteno: Plej Alta Dezajno Akcelas Industrian Kreskon

La rapida disvolviĝo de la ŝarĝa palisindustrio estas forte subtenata de naciaj politikoj. En 2023, la Ĝenerala Oficejo de la Ŝtata Konsilio eldonis laGvidlinioj pri Plua Konstruado de Altkvalita Ŝarga Infrastruktursistemo, starigante klaran celon atingiveturilo-al-stako-proporcio de 2:1 antaŭ 2025kaj certigante plenan kovron de ŝarginstalaĵoj en aŭtovojaj servareoj.

Lokaj registaroj ankaŭ aktive respondis per subtenaj mezuroj:

• Pekinoofertas subvenciojn ĝis 30% por konstruado de publika ŝarga infrastrukturo kaj instigas entreprenojn kaj instituciojn kunhavigi siajn internajn ŝargstakojn.
• Gŭangdonga Provincoplanas instali pli ol 1 milionon da novaj ŝargostakoj dum la 14-a Kvinjara Plano, kun fokuso sur plibonigo de urbaj kaj kamparaj ŝargoretoj.
• Siĉuana Provincolanĉis iniciaton "Ŝargaj Stacioj al la Kamparo" por antaŭenigi ŝargan infrastrukturon en kamparaj areoj. Krome, la Nacia Komisiono pri Disvolviĝo kaj Reformo inkluzivis ŝargajn staciojn en sian liston de ŝlosilaj projektoj pri "nova infrastrukturo", kun totala industria investo atendata superi120 miliardoj da juanojen la venontaj tri jaroj, injektante fortan impeton en la sektoron.
  

  Teknologia Novigado: Inteligentaj kaj Verdaj Solvoj Gvidas la Estontecon

  1. Sukcesoj en Ultra-Rapida Ŝarga Teknologio
     Gvidaj kompanioj kiel CATL kaj Huawei enkondukis600kW likvaĵ-malvarmigitaj ultra-rapidaj ŝargaj stakoj, ebligante "5-minutan ŝargadon por 300 km da atingopovo." La V4-superŝargiloj de Tesla ankaŭ estis deplojitaj en pluraj ĉinaj urboj, plue plibonigante la ŝargan efikecon.
  2. Integraj Sunaj-Stokaj-Ŝarĝaj Modeloj
     Firmaoj kiel BYD kaj Teld esploras verdajn ŝargajn solvojn, kiuj kombinas sunenergion, energiakumuladon kaj ŝargadon, signife reduktante karbonajn emisiojn. Ekzemple, demonstra stacio en Ŝenĵeno povas redukti ĉiujarajn karbonajn emisiojn je 150 tunoj.
  3. Inteligenta Ŝargado kaj V2G-Teknologio
     Sistemoj por administrado de ŝarĝo per artefarita inteligenteco dinamike optimumigas la ŝarĝan potencon por eviti troŝarĝon de la reto. Aŭtoproduktantoj kiel NIO kaj XPeng enkondukis teknologion "Veturilo-al-Reto" (V2G), kiu permesas al elektraj veturiloj liveri energion reen al la reto dum kvietaj horoj, plibonigante energiefikecon.

     Industriaj Defioj: Profiteco kaj Normigaj Problemoj

     Malgraŭ ĝiaj esperigaj perspektivoj, la ŝarĝa stakindustrio ankoraŭ alfrontas plurajn defiojn:

     1. Profitecaj ProblemojKrom scenaroj de alta uzo, la plej multaj publikaj ŝargstacioj suferas pro malaltaj utiligokvotoj, lasante funkciigistojn luktantaj por atingi profitecon.
     2. Manko de NormigadoMalkonsekvencaj ŝargaj interfacoj, komunikaj protokoloj kaj pagsistemoj kreas fragmentitan uzantotravivaĵon.
     3. Krada PremoLa densa uzo de altpotencaj ŝargaj palisoj povas streĉi lokajn elektroretojn, postulante ĝisdatigojn de elektra infrastrukturo.

     Por trakti ĉi tiujn problemojn, industriaj fakuloj rekomendas adoptimodeloj de "unuigitaj konstruado kaj funkciigo", dinamikaj prezigaj mekanismoj, kaj virtualaj elektrocentralaj teknologioj por optimumigi funkcian efikecon kaj plibonigi la uzanto-sperton.

     Estonta Perspektivo: Tutmondiĝo kaj Ekosistema Disvolviĝo

     Ĉinaj ŝargaj stakoj-firmaoj akcelas sian tutmondan ekspansion. En 2023, kompanioj kiel Star Charge kaj Wanbang New Energy vidis transmarajn mendojn en Eŭropo kaj Sudorienta Azio kreski je pli ol 150% jare. Dume, la ultrarapidaj ŝargaj retaj projektoj de Huawei Digital Power en la Mezoriento elstarigas la kreskantan tutmondan influon de ĉina teknologio.

     Nacie, la industrio de ŝargaj palisoj evoluas de simpla energiproviza instalaĵo al kritika nodo en la inteligenta energia ekosistemo. Kun la maturiĝo de teknologioj kiel V2G kaj distribuita energio, ŝargaj palisoj fariĝos ŝlosila komponanto de estontaj inteligentaj elektroretoj.