GreenseSense viaj inteligentaj ŝarĝaj partneraj solvoj
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

EC -ŝargilo

Novaĵoj

"BT por transformi stratajn ŝrankojn en elektrajn veturilajn ŝarĝajn staciojn"

ACVDF (1)

BT, la FTSE 100 Telekomunika Kompanio, faras aŭdacan paŝon por trakti la elektran veturilon (EV) de la elektra veturilo de Britujo. La kompanio planas repuŝi stratajn kabinetojn tradicie uzitajn por telekomunikadaj kabloj en EV -ŝarĝajn staciojn, eble plibonigante ĝis 60.000 kabinetojn tutlande. La unua ŝosea EV-ŝarĝa stacio estos lanĉita ĉi-monate kiel parto de pilota programo gvidata de la starta kaj cifereca inkuba brako de BT, ktp.

La movado venas ĉar la UK-registaro emfazas la kernan rolon de ŝarĝi infrastrukturon por atingi siajn netajn nulajn celojn. Kvankam la malpermeso de la vendo de novaj benzinaj kaj dizelaj aŭtoj estis lastatempe etendita al 2035, la registaro starigis celon de 300.000 publikaj ŝargiloj antaŭ 2030.

La noviga aliro de BT celas uzi ekzistantan infrastrukturon por plenumi la kreskantan postulon pri EV -ŝarĝaj punktoj tra la lando. La komenca proceso okazos en Orienta Lothian, Skotlando. Tom Guy, administra direktoro de ETC ĉe BT Group, klarigis, ke la kompanio kompromitas repuŝi proksime de finaj vivaj valoraĵoj por provizi sekvajn generaciajn servojn, precipe en la EV-merkato.

Por trakti zorgojn pri la neadekvateco de la aktuala EV -ŝarĝa infrastrukturo, ktp planas instali inter 500 kaj 600 EV -ŝarĝajn unuojn tra la UK dum la venontaj 18 monatoj. La procezo implikas restrukturi la stratajn kabinetojn per aparatoj, kiuj ebligas renovigeblan energian interŝanĝon, funkciigante la EV -ŝarĝajn punktojn. Post kiam la ŝrankoj ne plu bezonas por larĝbendaj servoj, aldonaj EV -ŝarĝaj punktoj povas esti aldonitaj, plue vastigante la ŝarĝan reton.

Esploro farita de BT en decembro malkaŝis, ke 60% de enketitaj benzinaj kaj dizelaj ŝoforoj trovis la EV -ŝarĝan infrastrukturon neadekvata. Plie, 78% de respondantoj konsideris la malkomforton ŝarĝi elektrajn veturilojn signifan baron al adopto. Repurigante stratajn kabinetojn, BT celas pontigi la interspacon inter la nuna infrastrukturo kaj la antaŭvidita postulo kiel pli da ŝoforoj transiro al elektraj aŭtoj. 

ACVDF (2)

Krom siaj klopodoj en la EV-ŝarĝa sektoro, la Reta Divido de BT, OpenReach, faras gravajn progresojn al sia celo provizi plenan fibran larĝan bandon al 25 milionoj da premisoj antaŭ 2026. La kompanio planas pligrandigi sian atingon ĝis 30 milionoj da lokoj Antaŭ 2030, plue plibonigante konekteblecon tra la UK.

La enkonduko de EV -ŝarĝaj unuoj prezentas eblan kreskan ŝancon por BT. Tom Guy esprimis entuziasmon por esplori ĉi tiun novan kategorion, ĉar la kompanio serĉas novigajn avenuojn por ekspansio. La teamo de BT aktive partoprenas en diversaj projektoj, inkluzive de progresoj en drona teknologio, sano -teknologio kaj Fintech.

La Konsumada Divido de BT, EE, ankaŭ diversigas siajn ofertojn planante vendi kuirejajn aparatojn kaj vastigi sian gamon de elektronikaj varoj, abonoj, videoludado kaj asekuraj servoj.

Repurigante stratajn ŝrankojn kiel EV -ŝarĝajn staciojn, BT estas ĉe la avangardo trovi daŭripovajn solvojn al la malabundeco de la UK -ŝargilo. Kun ĝiaj ambiciaj planoj ĝisdatigi milojn da ŝrankoj kaj vastigi la ŝarĝan reton, BT estas bone poziciigita por akceli la adopton de elektraj veturiloj, subtenante la transiron de la lando al pli verda estonteco.

Lesley

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

sale03@cngreenscience.com

0086 19158819659

www.cngreenscience.com


Afiŝotempo: Jan-20-2024