BT, la telekomunika kompanio FTSE 100, faras aŭdacan paŝon por trakti la mankon de infrastrukturo pri ŝargado de elektraj veturiloj (EV) de Britio. La firmao planas reutiligi stratkabinetojn tradicie uzitajn por teleentreprenkabloj en EV-ŝargstaciojn, eble ĝisdatigante ĝis 60,000 kabinetojn tutlande. La unua vojflanko de EV-ŝarga stacidomo estos lanĉita ĉi-monate kiel parto de pilotprogramo gvidata de la ekfunkciigo kaj cifereca inkubacio de BT, Ktp.
La movo okazas kiam la brita registaro emfazas la decidan rolon de ŝargado de infrastrukturo por atingi siajn netajn nulajn celojn. Kvankam la malpermeso de vendo de novaj benzinaj kaj dizelaŭtoj estis lastatempe etendita ĝis 2035, la registaro fiksis celon de 300,000 publikaj ŝargiloj ĝis 2030.
La noviga aliro de BT celas utiligi ekzistantan infrastrukturon por renkonti la kreskantan postulon je EV-ŝargpunktoj tra la lando. La komenca proceso okazos en East Lothian, Skotlando. Tom Guy, Administra Direktoro de Ktp. ĉe BT Group, klarigis, ke la kompanio kompromitas reutiligi preskaŭ finvivajn aktivaĵojn por provizi venontgeneraciajn servojn, precipe en la EV-merkato.
Por trakti zorgojn pri la neadekvateco de la nuna EV-ŝarga infrastrukturo, Ktp planas instali inter 500 kaj 600 EV-ŝargajn unuojn tra la UK dum la venontaj 18 monatoj. La procezo implikas renovigi la stratkabinetojn per aparatoj kiuj ebligas renoviĝantan energion kunhavigi, funkciigi la EV-ŝargpunktojn. Post kiam la kabinetoj ne plu estas postulataj por larĝbendaj servoj, pliaj EV-ŝargopunktoj povas esti aldonitaj, plue vastigante la ŝargan reton.
Esploro farita fare de BT en decembro rivelis ke 60% de enketitaj benzino kaj dizelŝoforoj trovis la EV-ŝargan infrastrukturon de la UK neadekvata. Plie, 78% de respondantoj konsideris la malkomforton de ŝargi elektrajn veturilojn signifa baro al adopto. Reuzante stratkabinetojn, BT celas transponti la interspacon inter la nuna infrastrukturo kaj la antaŭvidita postulo dum pli da ŝoforoj transiras al elektraj aŭtoj.
Krom ĝiaj klopodoj en la EV-ŝarga sektoro, la interkonekta dividado de BT, Openreach, faras signifan progreson direkte al sia celo provizi plenfibran larĝbendon al 25 milionoj da regiono antaŭ 2026. La firmao planas vastigi sian atingon al ĝis 30 milionoj da regiono. antaŭ 2030, plue plibonigante konekteblecon tra la UK.
La enkonduko de EV-ŝargaj unuoj prezentas eblan kreskoŝancon por BT. Tom Guy esprimis entuziasmon pri esplorado de ĉi tiu nova kategorio ĉar la firmao serĉas novigajn vojojn por ekspansio. La teamo de BT aktive okupiĝas pri diversaj projektoj, inkluzive de progresoj en dronteknologio, santeknologio kaj fintech.
La konsumantsekcio de BT, EE, ankaŭ diversigas siajn proponojn planante vendi kuirejajn aparatojn kaj vastigi sian gamon da elektronikaj varoj, abonoj, videoludado kaj asekurservoj.
Reutiligante stratkabinetojn kiel EV-ŝargstaciojn, BT estas ĉe la avangardo de trovado de daŭrigeblaj solvoj al la manko de ŝargiloj de Britio. Kun siaj ambiciaj planoj ĝisdatigi milojn da kabinetoj kaj vastigi la ŝargan reton, BT estas bone poziciigita por akceli la adopton de elektraj veturiloj, subtenante la transiron de la lando al pli verda estonteco.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Afiŝtempo: Jan-20-2024
