La venonta platformo Neue Klasse (Nova Klaso) de BMW dediĉita al elektraj veturiloj estas plej grava por la sukceso de la marko en la elektra epoko.
Planita por lanĉo en 2025 kun kompakta kabinaŭto atendata nomi sin i3 kaj sporta terenveturilo laŭdire la posteulo de la iX3, la Neue Klasse estas projekciita konsistigi pli ol duonon de la tutmondaj vendoj de BMW antaŭ 2030.
Por la unua fojo, la aŭtoproduktanto malkaŝis kelkajn ŝlosilajn specifojn de Neue Klasse elektraj veturiloj, kiuj havos novajn generaciojn de bateriaj kaj elektromotoraj teknologioj por "grandega teknologia salto", laŭ la ĉefa teknologia oficisto de BMW, Frank Weber.
Li diris al la revuo CAR, ke Neue Klasse elektraj veturiloj havos novan koncepton "paku-al-malfermu-korpon", permesante al BMW adapti siajn baterigrandecojn por konveni al ajna modelo uzante rondajn bateriĉelojn anstataŭ prismajn. Ĉi tio estos duobligita per la efektivigo de novaj daŭripovaj mezuroj kaj reciklaj teknikoj.
BMW integros kelkajn el ĉi tiuj teknikoj en la Neue Klasse-vicigon deEVs, kiuj varios de personaŭtoj de la grandeco de la Serio 1 ĝis grandaj sportkamionetoj kiel la plenmezura X7. Ĉi tiuj elektraj veturiloj profitos de baterioj ofertantaj 20 procentojn pli altan energidensecon, 30 procentojn pli bonan enpakefikecon, ĝis 30 procentojn pli grandan atingon kaj ĝis 30 procentojn pli rapidan ŝargadon kompare kun la nunaj baterioj, kiujn BMW uzas.
Kiam ĉi tiu nova bateriodezajno estos havebla, ĝi faciligos por la uzanto ŝargi la aŭton. Ĉi tiu tipo de baterio ne influas la estetikon kaj havas fortan praktikecon.
Klientoj de Mercedes-Benz ne nur povos uzi sian propran markon deEV ŝargadostacio, sed kun la rapida evoluo deŝargaj fostojili ankaŭ povos uzi aliajn pageblajnŝargadomurkestokaj eble eĉ elekti pli kongruan formon kun siaj baterioj.
Afiŝtempo: 16-a de novembro 2022
