Du eminentaj aŭtproduktantoj, BMW kaj Mercedes-Benz, kunigis fortojn en kunlabora laboro por plibonigi la elektran veturilon (EV) ŝargan infrastrukturon en Ĉinio. Ĉi tiu strategia partnereco inter BMW Brilliance Automotive kaj Mercedes-Benz Group China celas trakti la kreskantan postulon je EVs establante ampleksan ŝargan reton tra la lando.
BMW kaj Mercedes-Benz anoncis 50:50 komunentreprenon por evoluigi ampleksan EV-ŝargan reton en Ĉinio, la plej granda merkato por ambaŭ kompanioj. Utiligante ilian kompetentecon en tutmondaj kaj ĉinaj ŝargaj operacioj, same kiel ilian komprenon pri la ĉina nova energia veturilo (NEV) merkato, la kunlaboro intencas konstrui fortikan ŝargan infrastrukturon.
La komunentrepreno celas establi reton de almenaŭ 1,000 alt-potencaj ŝargaj stacioj, ekipitaj per proksimume 7,000 alt-potencaj ŝargaj amasoj, antaŭ la fino de 2026. Ĉi tiu ambicia plano provizos vastan aliron al rapidaj kaj efikaj ŝargaj opcioj por EV-posedantoj. tra Ĉinio.
Reguliga aprobo estos serĉata por la operacioj de la komunentrepreno, kaj la unuaj ŝargstacioj estas atenditaj funkcii en 2024. La komenca fokuso estos sur regionoj kun altaj NEV-adoptprocentoj, kun posta vastiĝo tutlande por certigi ampleksan priraportadon.
La altkvalita ŝarga reto estos alirebla por la ĝenerala publiko, ofertante senjuntan ŝarĝan sperton. Aldone, klientoj de BMW kaj Mercedes-Benz ĝuos ekskluzivajn funkciojn, inkluzive de plug & charge-funkcio kaj interreta rezervado, plibonigante sian oportunon kaj uzantan sperton.
Daŭripovo estas ŝlosila fokuso por la komunentrepreno, kaj klopodoj estos faritaj por havigi elektron de renovigeblaj fontoj kie ajn ebla. Ĉi tiu engaĝiĝo al ekologia ŝarĝo kongruas kun la celoj de la kompanioj redukti median efikon kaj antaŭenigi daŭrigeblan moviĝeblon.
La kreskanta intereso de Ĉinio pri novaj energiaj veturiloj rezultigis la plej grandan ŝargan reton de la mondo. Laŭ la Ĉina Asocio de Aŭtomobilaj Fabrikistoj, EV kaj ŝtopeblaj hibridaj liveroj de januaro ĝis oktobro 2023 konsistigis 30,4% de totalaj vendoj de novaj aŭtoj, atingante 7,28 milionojn da unuoj.
Por respondi al la kreskanta postulo je EV-ŝargado, gravaj aŭtoproduktantoj kiel ekzemple Volkswagen kaj Tesla establis siajn proprajn ŝargajn retojn. Tesla, ekzemple, lastatempe malfermis sian ŝargan reton en Ĉinio al ne-Tesla elektraj veturiloj, celante subteni la pli larĝan EV-ekosistemon.
Krom aŭtoproduktantoj, tradiciaj petrolkompanioj en Ĉinio, kiel China National Petroleum Corp kaj China Petrochemical Corp, ankaŭ eniris la EV-ŝargan sektoron, rekonante la potencialon de ĉi tiu merkato.
La kunlaboro inter BMW Brilliance Automotive kaj Mercedes-Benz Group China reprezentas signifan paŝon por plibonigi la EV-ŝargan infrastrukturon en Ĉinio. Utiligante siajn kombinitajn rimedojn kaj kompetentecon, ĉi tiuj famaj aŭtmarkoj estas pretaj kontribui al la kresko de elektra movebleco en la lando, subtenante la transiron al pli verda transporta ekosistemo.
La komunentrepreno inter BMW kaj Mercedes-Benz signifas signifan progreson en la evoluo de EV-ŝarga infrastrukturo en Ĉinio. Kunigante siajn sciojn kaj rimedojn, ĉi tiuj aŭtomobilaj gigantoj celas establi ampleksan ŝargan reton, kiu faciligos la vastan adopton de elektraj veturiloj. Dum Ĉinio daŭrigas sian transiron al daŭrigebla transportado, ĉi tiu kunlaboro ludos decidan rolon en formado de la estonteco de elektra movebleco kaj subteno de la mediaj celoj de la lando.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Afiŝtempo: Dec-15-2023
