Du elstaraj aŭtomobilaj fabrikantoj, BMW kaj Mercedes-Benz, kunigis fortojn en kunlabora klopodo por plibonigi la ŝarĝan infrastrukturon de elektra veturilo (EV) en Ĉinio. Ĉi tiu strategia partnereco inter BMW Brilliance Automotive kaj Mercedes-Benz Group China celas trakti la kreskantan postulon de EV-oj starigante kompletan ŝarĝan reton tra la lando.
BMW kaj Mercedes-Benz anoncis 50:50 komunan entreprenon por disvolvi vastan EV-ŝarĝan reton en Ĉinio, la plej granda merkato por ambaŭ kompanioj. Utiligante sian kompetentecon en tutmondaj kaj ĉinaj ŝarĝaj operacioj, same kiel ilian komprenon pri la ĉina nova merkato pri Energio -Veturilo (NEV), la kunlaboro intencas konstrui fortikan ŝarĝan infrastrukturon.
La komuna entrepreno celas establi reton de almenaŭ 1,000 alt-potencaj ŝarĝaj stacioj, ekipitaj kun proksimume 7.000 alt-potencaj ŝarĝaj amasoj, antaŭ la fino de 2026. Ĉi tiu ambicia plano provizos ĝeneraligitan aliron al rapidaj kaj efikaj ŝarĝaj opcioj por EV-posedantoj trans Ĉinio.
Reguliga aprobo estos serĉita por la operacioj de la komuna entrepreno, kaj la unuaj ŝarĝaj stacioj estas atendataj funkcii en 2024. La komenca fokuso estos sur regionoj kun altaj NEV -adoptaj indicoj, kun posta ekspansio tutlande por certigi ampleksan priraportadon.
La premio -ŝarĝa reto estos alirebla por la ĝenerala publiko, ofertante kudritan ŝarĝan sperton. Aldone, klientoj de BMW kaj Mercedes-Benz ĝuos ekskluzivajn funkciojn, inkluzive de Plug & Charge-funkcieco kaj interreta rezervo, plibonigante sian komforton kaj sperton de uzanto.
Daŭripovo estas ŝlosila fokuso por la komuna entrepreno, kaj oni klopodos por akiri elektron el renovigeblaj fontoj laŭeble. Ĉi tiu engaĝiĝo al ekologia ŝarĝo konformas al la celoj de la kompanioj redukti median efikon kaj antaŭenigi daŭripovan moveblecon.
La kreskanta intereso de Ĉinio pri novaj energiaj veturiloj rezultigis la plej grandan ŝarĝan reton de la mondo. Laŭ la Ĉina Asocio de Aŭtomobilaj Fabrikistoj, EV kaj Plug-In Hybrid Deliveres de januaro ĝis oktobro 2023 reprezentis 30,4% de la totalaj novaj aŭtoj-vendoj, atingante 7,28 milionojn da ekzempleroj.
Por atenti la kreskantan postulon pri EV -ŝarĝo, ĉefaj aŭtomobiloj kiel Volkswagen kaj Tesla starigis siajn proprajn ŝarĝajn retojn. Tesla, ekzemple, lastatempe malfermis sian ŝarĝan reton en Ĉinio al ne-Tesla-elektraj veturiloj, celante subteni la pli larĝan EV-ekosistemon.
Krom aŭtistoj, tradiciaj nafto -kompanioj en Ĉinio, kiel Ĉinio Nacia Petrolo Corp kaj China Petrokemia Corp, ankaŭ eniris la EV -ŝarĝan sektoron, agnoskante la potencialon de ĉi tiu merkato.
La kunlaboro inter BMW Brilliance Automotive kaj Mercedes-Benz Group Ĉinio reprezentas signifan paŝon por plibonigi la EV-ŝarĝan infrastrukturon en Ĉinio. Utiligante siajn kombinitajn rimedojn kaj kompetentecon, ĉi tiuj renomaj aŭtomobilaj markoj pretas kontribui al la kresko de elektra movebleco en la lando, subtenante la transiron al pli verda transporta ekosistemo.
La komuna entrepreno inter BMW kaj Mercedes-Benz signifas signifan progreson en la disvolviĝo de EV-ŝarĝa infrastrukturo en Ĉinio. Kombinante siajn sciojn kaj rimedojn, ĉi tiuj aŭtomobilaj gigantoj celas establi kompletan ŝarĝan reton, kiu faciligos la ĝeneraligitan adopton de elektraj veturiloj. Dum Ĉinio daŭrigas sian transiron al daŭripova transportado, ĉi tiu kunlaboro ludos gravegan rolon en formado de la estonteco de elektra movebleco kaj subtenado de la mediaj celoj de la lando.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Afiŝotempo: Dec-15-2023
