Paŝo 1
Elprenu EV-ŝargan kablon
Paŝo 2
Konektu al ŝargstacio
Paŝo 3
Konektu al la aŭto-ŝarĝa haveno
Paŝo 4
Komencu ŝargi
Materialoj
Ŝelo Materialo: Termika Plasto (Izolila brulemo UL94 VO)
Kontakta Pinglo: Kupra alojo, arĝenta aŭ nikela tegaĵo
Sigela garko: kaŭĉuko aŭ silicia kaŭĉuko
Pli bona Kondukteco
La arĝenta tegaĵo sur la pingloj faras pli bonan konduktivecon, pli altan ŝargan efikecon kaj efike reduktas varmogenadon.
Arka Dezajno
La speciala "mempura" dezajno. La malpuraĵoj sur la surfaco de la pingloj povas esti forigitaj en ĉiu aldonaĵprocezo. Ĝi ankaŭ povus efike redukti la generadon de la elektraj fajreroj.
Integrita Dezajno
La ŝtopilo adoptas altnivelan integran dezajnon sen ajna ŝraŭba fiksado. La akvorezista rendimento ankaŭ estas pli alta kompare kun normala dupeca dezajno aŭ ŝraŭbfiksaj ŝtopiloj. Alta sekureca nivelo IK10 povas protekti la ŝtopilon kontraŭ la efikoj de la aŭto.
Monitorado de Temperaturo
La monitora sistemo sur ŝtopilo (patentita) estas sentema al ŝanĝoj en temperaturo. Post kiam ĝi detektas, ke la temperaturo estas pli alta ol la fiksita sekura valoro, la kurento estos aŭtomate fortranĉita.
Ergonomia Dezajno
La korpo-dezajno de la ŝtopilo havas malgrandan angulon horizontalan fleksadon. Estas en la linio kun la kutimo de mana forto kaj pli oportune ŝtopi malŝtopilon.
Eniga potenco | 1-fazo, 220-250V/AC, 16A |
Taksita kurento | 32A |
Labora Tensio | 240V |
Aplika normo | IEC 62196 Type2 SAE J1772 Tipo 1 |
Ŝtopu ŝelmaterialon | Termoplasta (klaso kontraŭflama: UL94-0) |
Operacia temperaturo | -30 °C ĝis +50 °C |
Vandalismo-rezista | No |
UV imuna | Jes |
Atestilo | CE, TUV |
Longo de kablo | 5m aŭ personecigita |
Fina materialo | Kupra alojo, arĝenta tegaĵo |
Fina temperaturo altiĝo | malpli ol 50k |
Eltena tensio | 2000V |
Kontakta rezisto | ≤0.5mΩ |
Mekanika vivo | >10000 fojojn de senŝarĝa ŝtopilo en/el |
Kunligita enmeta forto | Inter 45N kaj 100N |
Eltenebla efiko | Falado de 1m alteco kaj transveturado de 2-tuna veturilo |
Garantio | 2 jaroj |